首頁 > 路橋資訊 > 正文

贛州開啟交通樞紐新時代

2016-08-23　

 日前，由國家發(fā)改委印發(fā)的新一輪《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中，贛州市的昌贛高鐵、贛深客專、長贛鐵路等7個鐵路項目全部納入規(guī)劃。到2020年，我市鐵路建設將形成“一縱一橫”高速鐵路和“兩縱兩橫”普速鐵路的3個“十”字形鐵路網(wǎng)，成為全國“八縱八橫”高鐵節(jié)點城市，開啟贛州鐵路交通樞紐新時代。

 國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》明確提出，“十三五”期間全國將新增鐵路運營里程2.9萬公里，其中高鐵1.1萬公里。在贛州市委、市政府的高位推動下，贛州市謀劃的昌贛高鐵、贛深客專、興泉鐵路、瑞梅鐵路、長贛鐵路、贛郴永興鐵路、贛韶鐵路擴能改造等7個鐵路項目全部納入規(guī)劃。

 據(jù)介紹，目前，我市已建成并投入運營的鐵路有京九鐵路、贛龍鐵路、贛韶鐵路、贛瑞龍鐵路4條，總營運里程為555公里，實現(xiàn)普速鐵路“十字”框架。其中贛瑞龍鐵路是贛州首條快速鐵路。“十三五”期間，贛州市將開工建設贛深客專、興泉鐵路、瑞金至梅州鐵路、長沙至贛州鐵路等4條鐵路；建成昌贛高鐵、贛深客專、興泉鐵路等3條鐵路。目前，昌贛高鐵已全線開工建設，預計2019年12月可建成。

 到2020年，贛州市鐵路建設里程將達到1300公里以上，其中高速鐵路突破500公里，形成“一縱一橫”高速鐵路和“兩縱兩橫”普速鐵路網(wǎng)。其中，昌贛高鐵、贛深客運專線將打通贛州“貫南通北”的快捷客運通道；興泉鐵路、瑞梅鐵路將打通連接海上“絲綢之路”的便捷通道；長沙至贛州鐵路、贛郴永興鐵路將打通對接成渝經(jīng)濟區(qū)、“一帶一路”西南橋頭堡的西南通道。昌贛高鐵與贛深客專是國家高鐵干線“八縱”之一的京九高鐵的重要組成部分，長沙至贛州鐵路是國家高鐵干線“八橫”之一渝長廈高鐵的重要組成部分，這“一縱一橫”在贛州相交，贛州成“十”字形的高鐵鐵路樞紐。這些鐵路項目建成后，可基本構建贛州至南昌、廣州、深圳等中心城市2至3小時交通圈，市民出行得到極大便利，出行時間較現(xiàn)在至少節(jié)省一半以上。

 “7條鐵路同時入‘盤子’、進‘籠子’，將讓贛州的區(qū)域性交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢更加明顯，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局和贛南老區(qū)扶貧攻堅具有重要意義，將助力我市打好六大攻堅戰(zhàn)，讓贛州成為新的投資熱土，進一步加快推進我市建成江西省省域副中心城市、建成贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市的建設步伐。”市鐵路建設辦公室負責人介紹。

上一篇：滬昆高鐵沾益段打造綠色通道
下一篇：山東高鐵9月將直通西安、鄭州、太原