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大西高鐵大同至原平鐵路開建

2016-08-22　

 據報道，2016年8月12日，大西高鐵大同至原平鐵路工程正式開工。

 大同至原平鐵路位于山西北部，是大西高鐵的重要組成部分，線路全長147.15公里，投資估算總額為170.9億元，建設工期預計4.5年。該項目建成后，將實現北京至大同至西安快速客運貫通，進一步密切華北、東北與西部地區(qū)聯系，標志著中國中西部高鐵網絡時代的到來。

 據了解，大西高鐵北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，在山西永濟市跨越黃河進入陜西渭南市，經臨潼至西安，全長859公里。此次開工的大原客專北接中國煤都大同，南連忻州，經由大西客專與山西省會太原貫通，是繼太原至石家莊、大同至西安、太原到西安段、太原至焦作客專項目之后，山西省實施的列入國家中長期鐵路網規(guī)劃的高速鐵路項目。該項目實施后，將與石太客專、大張客專、太焦高鐵等區(qū)域性的專線形成完善的快速客運網絡，可以實現客貨通道分流，進一步提升路網的整體效率，同時方便了沿線群眾的出行，對山西省加快融入京津冀經濟圈，拉動當前投資的增長，推動全省經濟社會的發(fā)展都具有非常重要的意義。

 據了解，專線建成后，將與在建的大同至張家口，張家口至北京的客運專線連為一體。屆時，無論是朔州市民還是大同市民，前往北京、河北等地都便利了許多。同時也將極大地促進兩市與京津冀、太原城市群在對外經濟交往、旅游觀光、物流交換、人才引進等方面的交流合作。

 筆者認為，大西高鐵大同至原平客專項目的開工，不僅標志著大西高鐵全線通車有望在數年后成為現實，它將讓大同、朔州兩地人民大步跨進“兩城一小時經濟生活圈”，帶來的不僅僅是便捷的出行，更是生活空間的拓展。

 

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