首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
武昌大道即將改造 架設8.4公里高架橋
2016-08-22
武漢南大門又將建設一座高架橋。昨日,楚天都市報記者從武漢建設部門獲悉,武昌大道(洪山區(qū)界~譚鑫培路)將進行快速化改造,全線建起8.43公里高架橋。
武昌大道位于江夏區(qū),南北向穿越江夏大橋新區(qū),現(xiàn)有道路寬18.5米。據(jù)介紹,武昌大道(洪山區(qū)界~譚鑫培路)項目為既有道路改造,采用“主線高架+地面輔道”方式建設,主線高架北起巡司河東側的馬咀村,向南連續(xù)跨越巡司河、文化大道及李紙路,止于譚鑫培路,全長8.43公里,高架橋和地面輔道均為雙向6車道,全線設置1座立交、4對上下橋匝道,總投資約45.6億元。
值得一提的是,該工程將沿綠化帶敷設綜合管廊,收納電力、電信、給水、再生水管線。
江夏區(qū)有關部門表示,目前,該項目正在進行可行性研究報告,計劃明年開工,2019年完工。
上一篇:
定海S307舟山環(huán)線路面大中修工程順利推進
下一篇:
張家界大峽谷玻璃橋開放 天津造創(chuàng)十項世界之最
延伸閱讀:
·
武昌珞獅南路高架橋開建
·
武昌珞獅路高架橋即將通車
·
水果湖隧道今日驗收 武昌南北向快速路將通
·
武昌:立交橋下地鐵站現(xiàn)雛形
·
武昌雙湖橋首次路面翻修
·
沙湖大橋“刷黑”基本完成 9月底可全部通車
·
武昌東沙路網月底集體通車
·
武昌光谷大橋昨日順利合龍
·
白沙洲大道高架橋 隔音屏破了93塊
·
武漢鸚鵡洲大橋第二座橋塔武昌塔完工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號