北京新機(jī)場(chǎng)高速公路方案獲批復(fù) 計(jì)劃2018年通車
2016-08-17
記者昨日從市規(guī)劃國土委了解到，北京新機(jī)場(chǎng)高速公路（南四環(huán)到北京新機(jī)場(chǎng)段）工程設(shè)計(jì)方案已獲得批復(fù)，將進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段，計(jì)劃2018年建成通車，規(guī)劃還預(yù)留了向北延伸至南二環(huán)的條件。
新機(jī)場(chǎng)高速是連接新機(jī)場(chǎng)與北京中心城的一條專用高速公路，位于北京南部地區(qū)、京開高速和京臺(tái)高速之間，南北走向。根據(jù)今年5月《關(guān)于征求北京新機(jī)場(chǎng)高速社會(huì)影響公眾意見的公告》中的最新規(guī)劃顯示，新機(jī)場(chǎng)高速公路起點(diǎn)為南四環(huán)路，終點(diǎn)為北京新機(jī)場(chǎng)，全長約35公里。而在此前的規(guī)劃中，新機(jī)場(chǎng)高速北起南二環(huán)路，南至新機(jī)場(chǎng)，全長約39公里。
目前獲批的新機(jī)場(chǎng)高速方案，四環(huán)至五環(huán)段為城市快速路，長8.7公里，采用高架橋結(jié)構(gòu)形式、雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)；五環(huán)至終點(diǎn)段為高速公路，長26.3公里，采用雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100至120公里/小時(shí)。目前，工程將進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段，計(jì)劃2018年建成通車。據(jù)悉，根據(jù)方案研究初步成果，新機(jī)場(chǎng)高速或采取分期建設(shè)方式，而針對(duì)北京新機(jī)場(chǎng)高速公路沿線現(xiàn)狀用地情況復(fù)雜、相交鐵路線較多的特點(diǎn)，新機(jī)場(chǎng)高速將在京滬高鐵到龐安路段采用和新機(jī)場(chǎng)軌道快線高架橋共用同一結(jié)構(gòu)的形式，全長約8公里，以減少占地。根據(jù)市規(guī)劃國土委消息，新機(jī)場(chǎng)高速的規(guī)劃還預(yù)留了向北延伸至南二環(huán)的條件。
為進(jìn)一步服務(wù)新機(jī)場(chǎng)，中軸路將從龐安路到市界進(jìn)行提級(jí)改造，從二級(jí)公路提級(jí)改造為一級(jí)公路，預(yù)計(jì)將在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)完成前完工。此外，104國道德茂莊到黃亦路將從一級(jí)公路改造為城市道路，與地鐵8號(hào)線一起服務(wù)于亦莊新城的建設(shè)，預(yù)計(jì)2017年啟動(dòng)改造。根據(jù)規(guī)劃，除了新機(jī)場(chǎng)高速、南中軸路，還將有兩條高速路服務(wù)新機(jī)常東側(cè)為京臺(tái)高速，西側(cè)為京開高速。其中京臺(tái)高速北京段正在建設(shè)，有望于今年年底通車，這是一條國家高速規(guī)劃的縱向主干線，從北京直通臺(tái)北，北京段線路全長約26.6公里，雙向8車道，最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)120公里，道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于京滬高速與京開高速之間、104國道與南五環(huán)路相交點(diǎn)東側(cè)約300米處，北邊與蒲黃榆快速路相接。
