長(zhǎng)沙南昌武漢將成兩小時(shí)高鐵圈 長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)建城鐵
2016-08-16
據(jù)長(zhǎng)沙觀察消息，記者從江西省住建廳網(wǎng)站獲悉，目前正在公示的《環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群規(guī)劃（2015-2030）》第二節(jié)“完善互聯(lián)互通的交通設(shè)施”的鐵路系統(tǒng)規(guī)劃中提到：加強(qiáng)南昌與武漢、長(zhǎng)沙之間的城際交通聯(lián)系，促進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展。在既有昌九城際基礎(chǔ)上，建設(shè)武九城際，規(guī)劃新增南昌-奉新-修水-咸寧城際（接武咸城際）；在既有滬昆客?；A(chǔ)上，規(guī)劃新增南昌-奉新-上栗-瀏陽(yáng)城際（接長(zhǎng)瀏城際），形成南昌與武漢、長(zhǎng)沙之間兩條快速鐵路聯(lián)通格局。
《環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群規(guī)劃（2015-2030）》是國(guó)務(wù)院新批復(fù)《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》的江西省實(shí)施規(guī)劃，是江西落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，促進(jìn)昌九一體化發(fā)展的重要載體。同時(shí)，觀察君注意到，長(zhǎng)瀏城際，也即長(zhǎng)沙至南昌城際的湖南段（長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)城際鐵路）早已納入規(guī)劃。
早在去年8月，湖南省政府就印發(fā)《湖南省貫徹落實(shí)國(guó)家〈長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃〉實(shí)施方案》，就明確將瀏陽(yáng)納入以長(zhǎng)沙為中心的“一心六射”城際交通網(wǎng)（一心：長(zhǎng)沙。六射：長(zhǎng)沙-岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙-瀏陽(yáng)、長(zhǎng)沙-益陽(yáng)-常德、株洲-醴陵、株洲-衡陽(yáng)、湘潭-婁底）。
江西省規(guī)劃的出臺(tái)，意味著長(zhǎng)沙至南昌城際鐵路全線納入規(guī)劃。長(zhǎng)沙至南昌城際鐵路分為長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)城際鐵路和南昌至上栗城際鐵路，起點(diǎn)為長(zhǎng)沙東站，經(jīng)長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)城際鐵路到瀏陽(yáng)市，接南昌至上栗城際鐵路，經(jīng)萍鄉(xiāng)市上栗縣、袁州區(qū)、萬(wàn)載縣、上高縣、宜豐縣、宜春市奉新縣、南昌市安義縣，到達(dá)終點(diǎn)南昌昌北站。該線路為250km/h標(biāo)準(zhǔn)，全線里程比滬昆高鐵縮短80km左右，全程約1小時(shí)。
而根據(jù)長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第四屆會(huì)商會(huì)2016年3月1日就今年重點(diǎn)合作事項(xiàng)形成的《南昌行動(dòng)》。南昌、武漢、長(zhǎng)沙、合肥四省會(huì)城市，將共同打通長(zhǎng)江中游城市群水、陸、空交通大通道，提高客流、物流通行效率。在鐵路方面，將推進(jìn)建設(shè)渝長(zhǎng)廈、商丘—合肥—杭州、鄭州—合肥、合肥—九江、長(zhǎng)沙—九江、九江—武漢、武漢—西安等快速鐵路；沿江高鐵（武漢—合肥—南京）、西安—武漢客運(yùn)專線（武漢直通線）—南昌—福州、南昌—合肥、南昌—武漢、武漢—合肥—南京、常德—岳陽(yáng)—九江、西安—長(zhǎng)沙、合肥—西安高速鐵路；武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群等城際鐵路；長(zhǎng)沙—岳陽(yáng)—武漢、長(zhǎng)沙—瀏陽(yáng)—九江—安慶—南京、贛西對(duì)接長(zhǎng)株潭等城際鐵路。支持武漢建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐（節(jié)點(diǎn)城市），支持建設(shè)長(zhǎng)沙、合肥、南昌全國(guó)性綜合交通樞紐。加快武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群、合肥經(jīng)濟(jì)圈四大城市組團(tuán)內(nèi)的交通一體化建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)城市組團(tuán)之間的互聯(lián)互通高效便捷。
有關(guān)資料顯示，長(zhǎng)江中部城市群規(guī)劃發(fā)布后，所涉湘鄂贛三省積極響應(yīng)，高層密集往來(lái)，合作意向特別強(qiáng)，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施方面的合作越來(lái)越融洽。2016年4、5月，湖南與江西、湖北分別簽署《共建湘贛開(kāi)放合作試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《長(zhǎng)江中游城市群戰(zhàn)略合作協(xié)議》，確定了合作路線圖。
此前，2014年18日至19日，湘贛兩省井岡山市、蓮花縣、醴陵市、瀏陽(yáng)市、平江縣、上栗縣、銅鼓縣、萬(wàn)載縣、修水縣、永新縣等10個(gè)縣（市）黨政主要負(fù)責(zé)人聚集瀏陽(yáng)，參加首屆湘贛邊區(qū)域開(kāi)放合作交流會(huì)，圍繞“開(kāi)放合作、互利共贏”這一主題，謀劃區(qū)域發(fā)展新藍(lán)圖。會(huì)上，湘贛邊十縣（市）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人分別簽署發(fā)布了《湘贛邊區(qū)域開(kāi)放合作瀏陽(yáng)共識(shí)》，簽署了《湘贛邊縣域城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，一致商定在基礎(chǔ)設(shè)施相聯(lián)相通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展互促互進(jìn)、資源要素對(duì)接對(duì)流、安全穩(wěn)定聯(lián)動(dòng)聯(lián)防、生態(tài)環(huán)境聯(lián)合治理、重大政策共爭(zhēng)共享等方面深化務(wù)實(shí)合作。
目前長(zhǎng)江中游城市群的省會(huì)城市間，南昌至長(zhǎng)沙、武漢至長(zhǎng)沙間已實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)，武漢至南昌的高鐵正在建設(shè)中，三地“兩小時(shí)城際高鐵交通圈”即將形成。
