蘇州灣兩隧道計劃年內(nèi)開建 通車還需等三四年
2016-08-16
記者從昨天召開的全市重點路橋項目推進會上獲悉，目前蘇州在建和計劃啟動的重點路橋項目共有18個，建設(shè)總長度172公里，其中地面段62.4公里，高架橋梁65.9公里，隧道43.7公里。隨著路橋建設(shè)的延伸，蘇州未來的城市發(fā)展框架也將逐漸構(gòu)筑起來。
在建工程
中環(huán)一期剩余道路5項工程全面推進
2016年上半年，中環(huán)一期剩余道路的建設(shè)工程是重頭，主要包括5項具體工程。
一是228省道北段二期工程(太陽路立交至北繞城)，全長9公里，目前主線高架已完工，地面道路基本完工，預(yù)計今年8月底通車。
二是西環(huán)快速路南延工程，截至今年6月底，已完成主線高架鉆孔樁98.7%、主線承臺97.5%、主線墩臺身94.4%，主線現(xiàn)澆箱梁完成總量的39%，力爭年底前全部完成樁基、墩柱施工。
三是南環(huán)快速路西延工程，自今年3月全線復(fù)工以來，南環(huán)快速路西延工程剩余路段進展順利，截至6月底，高架橋橋面鋪裝全部完成，正在進行防撞護欄施工，預(yù)計可于9月前通車。地面快車道預(yù)計今年國慶節(jié)前后完成，其他地面道路計劃年底前全部完工并開放交通。
四是滬寧高速新區(qū)出入口大棚改造和掃尾工程，目前已經(jīng)完成并投入運營。
五是東環(huán)快速路南延工程，目前高架路部分已建成通車，吳中東路橋、石湖東路橋以及地面道路正在建設(shè)中。
同時，吳淞江大道跨吳淞江大橋工程也已經(jīng)開建，該工程是524國道蘇州南段的一部分，為盡早溝通吳中區(qū)吳淞江大道和吳江區(qū)同津大道，該段已先期實施;工程長度為2公里，預(yù)計2018年建成通車。
年內(nèi)計劃開建工程
蘇州灣1號、2號隧道預(yù)計2019、2020年通車
今年下半年計劃開建的重點道路工程有5項。
城北路改建工程：西起長滸大橋，東至婁江快速路段，總長14.89公里，同步實施管廊工程和海綿城市2個試點工程，計劃2019年完工。
蘇州灣1號隧道工程：西接吳中太湖新城旺山路，東接吳江太湖新城高新路，長約5.4公里，力爭今年底開工，預(yù)計2019年建成通車。
蘇州灣2號隧道工程：北接中環(huán)西段吳中大道節(jié)點，南接吳江東西快速干線，長約17.8公里，年內(nèi)力爭開工，預(yù)計2020年建成通車。
312國道蘇州東段改擴建工程：連接蘇州中環(huán)快速路與昆山市中環(huán)快速路，長約16.5公里，昆山市段計劃今年底開建，2019年完工;蘇州工業(yè)園區(qū)段計劃2017年開建，2019年建成通車。
環(huán)古城道路功能提升工程：全長16.8公里，部分路段改建成隧道，以提高道路通行能力，項目分3期建設(shè)，下半年將在規(guī)劃方案公示的基礎(chǔ)上攻克施工技術(shù)難點問題。
明年計劃開建工程
中心城區(qū)與分區(qū)、各區(qū)組團間交通聯(lián)系加密
從列入2017年建設(shè)計劃的路橋工程項目不難看出，到2020年，蘇州中心城區(qū)與其他分區(qū)之間、各區(qū)組團之間的交通聯(lián)系將明顯加密。
南湖路快速路東延工程：西起東環(huán)快速路南延尹山立交，東接中環(huán)快速路東段吳淞江立交，長約10.7公里，預(yù)計2019年建成通車。
獨墅湖第二通道工程：西起吳江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)通達路，沿東方大道過斜港河后，向東過獨墅湖接園區(qū)創(chuàng)苑路至星湖街，全長約5.5公里，計劃今年底完成規(guī)劃方案，2017年四季度開工建設(shè)，2020年上半年建成通車。
春申湖路快速化改造工程：西接中環(huán)西段蘇虞張立交、東接陽澄湖東側(cè)中環(huán)北段，長約16.4公里，預(yù)計2020年建成通車。
東吳南路對接鱸鄉(xiāng)北路：工程總長5.98公里，2017年下半年開工建設(shè)，2020年建成通車。
長江路南延工程：工程北端從南環(huán)西延至吳中大道南，全長7公里，為地面道路加隧道形式，計劃2020年建成通車。
蘇站路停車嘗東匯公園停車場及穿護城河隧道工程：東匯公園停車場總建筑面積4.09萬平方米，其中地下3.96萬平方米;蘇站路停車場總建筑面積4.4萬平方米，地下1.8萬平方米;穿護城河隧道長約147米，寬11米。2017年一季度開建東匯公園和蘇站路地下停車常
此外，蘇同黎公路快速路改造工程被列為儲備項目，該項目北接中環(huán)東段(星華街)，南止于吳江東西快速干線，全長約20.8公里。
