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新白沙沱大橋主橋竣工 明年重慶坐高鐵到貴陽(yáng)僅2小時(shí)

2016-08-11　

  記者昨日從施工方中鐵大橋局獲悉，渝黔鐵路新線重要節(jié)點(diǎn)工程——新白沙沱長(zhǎng)江特大橋主橋竣工，已經(jīng)完成了新型防水瀝青的鋪設(shè)，正式進(jìn)入封閉養(yǎng)護(hù)階段。

 今年底以前，將對(duì)渝黔鐵路新線新白沙沱長(zhǎng)江特大橋進(jìn)行鋪軌，計(jì)劃明年通車。屆時(shí)，從重慶坐高鐵去貴陽(yáng)將僅需2小時(shí)。

 新白沙沱長(zhǎng)江特大橋全長(zhǎng)5.3公里，主橋?yàn)?20米左右，位于長(zhǎng)江白沙沱河段，一端連接大渡口區(qū)跳磴鎮(zhèn)，另一端連接江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)。

 大橋創(chuàng)下了三大“世界之最”，即世界上首座六線鐵路鋼桁梁斜拉橋，世界上首座跨度最大、荷載最重的六線鐵路鋼桁梁斜拉橋，世界上首座雙層鐵路鋼桁梁斜拉橋。

 這座雙層六線鐵路橋，包括兩線渝黔客車線、兩線渝黔貨車線，以及兩線預(yù)留渝湘客車線。其中，上層為“四線鐵路客運(yùn)專線”，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里；下層是“雙線貨車線”，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

 上月，新白沙沱長(zhǎng)江特大橋主橋上層鋼橋面板柔性保護(hù)層以及環(huán)氧瀝青混凝土面層進(jìn)行了鋪設(shè)。

 記者了解到，計(jì)劃在新白沙沱長(zhǎng)江特大橋運(yùn)營(yíng)一年后，對(duì)旁邊的老白沙沱長(zhǎng)江大橋進(jìn)行拆除。

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