首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

望東長(zhǎng)江大橋主橋昨合龍 系全球最大跨度的疊合梁斜拉橋

2016-08-11　

 昨天上午，隨著望江至東至長(zhǎng)江公路大橋主梁最后一條焊縫施工完成，目前世界上最大跨度的疊合梁斜拉橋——望東長(zhǎng)江公路大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍，為年底建成通車(chē)奠定了基矗

 望東長(zhǎng)江大橋由安徽省交通控股集團(tuán)負(fù)責(zé)投資建設(shè)，項(xiàng)目北接安慶市望江縣，南連池州市東至縣，為八百里皖江上游的第一座長(zhǎng)江大橋，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G35(濟(jì)南至廣州)中最為便捷的過(guò)江通道，也是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“四縱”重要組成部分。大橋全長(zhǎng)3.608公里，其中跨江主橋長(zhǎng)1.25公里，于2012年12月正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃今年底建成通車(chē)。屆時(shí)，國(guó)家高速公路網(wǎng)G35安徽段將實(shí)現(xiàn)全線貫通。

 據(jù)大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人房濤介紹，大橋建設(shè)成果有“三個(gè)世界第一”，即大橋主跨638米為目前同類型橋梁跨度的世界第一，實(shí)現(xiàn)了疊合梁橋建造技術(shù)的重大突破；大橋主塔高217米，為鉆石型混凝土索塔，其超大懸臂空間構(gòu)造世界第一，豐富了斜拉橋索塔結(jié)構(gòu)造型；大橋南主墩基礎(chǔ)施工第一次采用高低刃腳異型鋼圍堰臥式翻轉(zhuǎn)水下施工技術(shù)，填補(bǔ)世界橋梁施工技術(shù)空白。

上一篇：皖江上游第一橋望東長(zhǎng)江大橋合龍
下一篇：合肥徽州大道將設(shè)3.2米限高架 新建西半幅橋梁雙向通行