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長(zhǎng)白鐵路項(xiàng)目首座公跨鐵立交橋架梁施工完成

2016-08-10　

 近日，由中國(guó)鐵建大橋局承建的長(zhǎng)白鐵路擴(kuò)能改造工程5標(biāo)段首座公跨鐵立交橋架梁施工順利完成，為下一步集中資源搶建標(biāo)段內(nèi)剩余的8座公跨鐵立交橋架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基矗

 首座完成架梁施工的長(zhǎng)白鐵路后兩家子公路橋與既有長(zhǎng)白線交叉里程為K234+699.88，全長(zhǎng)120.84米，墩臺(tái)14個(gè)，設(shè)計(jì)為2×(3-20m)簡(jiǎn)支變連續(xù)箱梁， 每孔3片共計(jì)18片。由于需跨越長(zhǎng)白鐵路營(yíng)業(yè)線，架設(shè)時(shí)需封鎖要點(diǎn)架設(shè)。

 為做好架梁工作，項(xiàng)目部高度重視，精心組織，超前謀劃，召開(kāi)方案會(huì)，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織，制定應(yīng)急預(yù)案，封鎖點(diǎn)前人員、機(jī)械到位，加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線防護(hù)。封鎖點(diǎn)下達(dá)后，吊車就位，運(yùn)梁車駛?cè)胫付ㄎ恢茫F(xiàn)場(chǎng)幾十名施工人員明確分工，開(kāi)始箱梁架設(shè)作業(yè)，運(yùn)梁、吊車指揮、箱梁掛鉤、吊裝、架設(shè)等多道工序有序銜接。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)合理的施工組織下，順利完成梁體架設(shè)施工，全程安全質(zhì)量有序可控。

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