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中緬國際鐵路通道大臨鐵路建設順利推進

2016-08-02　

 記者從云南鐵路部門獲悉，中緬國際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路建設順利推進，全線控制性工程實現(xiàn)開工建設，全線185個工點已有126個進入實質(zhì)性施工建設。截至今年7月份，大臨鐵路開累完成投資15.9億，占總投資的10.6%。

 目前，每天有4000多名鐵路建設者在大臨鐵路各施工點上晝夜奮戰(zhàn)，已完成路基土石方8.3萬立方米，各類橋梁2041米，開挖隧道2445米。全線站前標段臨時工程已全部完成，轉(zhuǎn)入全面施工階段。

 大臨鐵路全長202.095公里，設計時速為每小時160公里，為Ⅰ級雙線電氣化鐵路。全線將新建橋梁69座，隧道35座，其中10公里以上的長大隧道有4座，橋隧長度占線路總長的87.25％，是我國在建鐵路中建設難度較大的項目之一。

 中緬國際鐵路大臨鐵路建成后，北端通過廣大鐵路、成昆鐵路連接云南、四川等省市，向西南通過規(guī)劃中的臨滄至清水河鐵路與中緬國際口岸清水河連接，向東南通過規(guī)劃中的臨滄至普洱鐵路連接正在建設中的中老國際鐵路玉磨鐵路，待全部建成后，對完善西部鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)云南與周邊國家基礎設施互聯(lián)互通，服務“一帶一路”戰(zhàn)略意義重大。

 

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