首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成都地鐵10號線一期設車站6座 2017年內通車
2016-08-02
昨日在金花站鋪軌基地,隨著首節(jié)25米長的軌排緩緩吊運至洞內鋪設位置,成都地鐵10號線一期工程建設正式進入了鋪軌階段。預計10號線一期工程2017年3月將實現(xiàn) “軌通”,在2017年內將實現(xiàn)通車試運營。
據了解,10號線一期工程長約10.9公里,共設車站6座。從太平園站(與3號線一期、7號線換乘)出發(fā),沿佳靈路下穿鐵路西環(huán)線、三環(huán)快速路,向南至成雙大道串聯(lián)八益家具城商圈設簇錦站,在新安大道與武侯大道交叉口設華興站,向南下穿繞城高速至馬新路,于馬新路與金航路交叉口設金花站,沿馬新路下穿江安河進入T1航站樓并設空港一站,沿航站樓內部預留空間至T2航站樓設終點站空港二站。
建成后可從中心城區(qū)乘地鐵直達雙流國際機場,實現(xiàn)航空運輸和地鐵交通換乘“零距離”。
上一篇:
渝萬鐵路試驗車首次通過長壽,年底有望通車
下一篇:
永吉高速羅依溪特長隧道左線順利貫通 湖南省在建隧道中長度最長工程量最大
延伸閱讀:
·
成都3座升降天橋五一“上崗”
·
成都特大橋跨越繞城高速橋板6月合龍
·
成都3座可升降天橋正式啟用
·
成都機場路東延線上跨橋合龍
·
成都東客站引入線工程特大橋五一架梁
·
成都一環(huán)路3座跨線橋即將開工
·
成都市機場路東延線跨線橋下月1日通車
·
成都機場路東延線上跨橋通車
·
成都東客站引橋接線特大橋2日合攏
·
成渝客專成都高架特大橋動工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號