陜西：2020年底，西安公路總里程將達(dá)到14000公里
2016-08-02
公路交通樞紐建設(shè)工程是優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)大西安輻射能力的重要舉措，是推進(jìn)緩堵保暢、惠及城鄉(xiāng)群眾的民生工程。”西安市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)任立新說(shuō)，2012年以來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，西安市公路交通邁入大調(diào)整、大建設(shè)和大發(fā)展的新階段，公路交通發(fā)展投資最多、成果最豐碩、群眾受益最大，為西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。
通過(guò)不斷加快推進(jìn)公路交通發(fā)展，加速城區(qū)銜接融合，目前西安綜合交通運(yùn)輸體系日漸成型。任立新說(shuō)，這得益于市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于各區(qū)縣和部門(mén)的大力支持，得益于廣大黨員干部和職工的辛勤付出?；仡櫸靼彩泄方煌òl(fā)展，他說(shuō)，搶抓機(jī)遇，爭(zhēng)取支持是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸跨越發(fā)展的關(guān)鍵之舉。多年來(lái)，緊緊抓住中央支持西部發(fā)展、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、國(guó)道路網(wǎng)調(diào)整等重大歷史機(jī)遇，西安市積極匯報(bào)申請(qǐng)，贏得了上級(jí)大力支持，部省兩級(jí)在西安開(kāi)展試點(diǎn)，在破解資金制約的同時(shí)，也為實(shí)現(xiàn)交通跨越發(fā)展、率先發(fā)展贏得了先機(jī)。
交通發(fā)展，規(guī)劃先行。放眼未來(lái)發(fā)展，科學(xué)研判形勢(shì)，西安市認(rèn)真謀劃規(guī)劃，編制了一系列交通運(yùn)輸綜合性和專項(xiàng)性行業(yè)規(guī)劃，增強(qiáng)了交通發(fā)展的前瞻性和指導(dǎo)性，實(shí)現(xiàn)了交通與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、生態(tài)的統(tǒng)籌兼顧，引領(lǐng)和指導(dǎo)行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。始終堅(jiān)持交通本質(zhì)上的公益屬性，立足于滿足群眾不斷增長(zhǎng)的交通需求，跳出交通審視交通、謀劃交通、發(fā)展交通，增強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改善民生的突出性、主動(dòng)性和先導(dǎo)性，努力使交通運(yùn)輸發(fā)展成果惠及廣大人民群眾。
“公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。”任立新說(shuō)，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的根本保證。只有始終堅(jiān)持交通運(yùn)輸服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，樹(shù)立先行意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和看齊意識(shí)，發(fā)揚(yáng)勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢e極搶抓發(fā)展機(jī)遇，才能全面打造國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐城市，提升交通運(yùn)輸綜合保障能力。
“十三五”是西安全面建成小康社會(huì)的決勝期，也是西安市初步建成具有歷史文化特色的國(guó)際化大都市的關(guān)鍵期。圍繞全面打造全國(guó)公路交通樞紐，積極構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，“十三五”期間，我市將著力實(shí)施“535”戰(zhàn)略，即五年計(jì)劃投入資金560億元，重點(diǎn)實(shí)施公路建設(shè)、綜合交通樞紐和智慧交通“三大任務(wù)”，努力實(shí)現(xiàn)“五通”目標(biāo)。
預(yù)計(jì)到2020年底，全市公路總里程將達(dá)到14000公里，建成一批“零換乘”“無(wú)縫銜接”的綜合客貨運(yùn)樞紐和物流園區(qū)，大幅提升綜合交通運(yùn)輸能力和智能化水平，率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路、重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、村村通水泥(瀝青)路、村村通班車、村村通郵“五通目標(biāo)”，為品質(zhì)西安和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。
