人大和北航試點城市路網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
2016-07-31
（原標(biāo)題：人大、北航試點城市路網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)）
昨日，規(guī)劃部門表示，將在海淀區(qū)率先開展高校用地內(nèi)城市路網(wǎng)規(guī)劃研究管理工作。目前，人民大學(xué)、北科大、北理工、政法大學(xué)及北航等高校已經(jīng)重新釘樁道路紅線，以“優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)”。
今年2月，《中共中央國務(wù)院關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》正式發(fā)布，提出推廣“街區(qū)制”，已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開，實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化，解決交通路網(wǎng)布局問題，促進土地節(jié)約利用。
3月中旬，財政部等眾多機關(guān)單位扎堆的三里河地區(qū)，一條5米寬的小巷——三里河南二巷被媒體報道為西城區(qū)的“拆墻”試點。根據(jù)當(dāng)時發(fā)布的新版規(guī)劃圖，這條阻礙南北向交通的5米小巷將會拓寬成一條18米寬的規(guī)劃道路，小巷東側(cè)一些低矮建筑將被拆除，以暢通整個街區(qū)的道路循環(huán)。
此次，打通高校“斷頭路”、暢通高校周邊地區(qū)微循環(huán)，或?qū)⒊蔀榇蜷_圍墻的又一實施項目。規(guī)劃部門表示，將按照“優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)”的要求，在海淀區(qū)率先開展高校用地內(nèi)城市路網(wǎng)規(guī)劃研究管理工作，主要是結(jié)合校園現(xiàn)狀用地及周邊區(qū)域交通情況，研究路網(wǎng)加密的可行性，打通各類“斷頭路”，建立地區(qū)道路的微循環(huán)系統(tǒng)，以提高道路通達性。
本文來源：北京晚報作者：孫文文
