徐鹽鐵路首座制梁場(chǎng)通過(guò)國(guó)家認(rèn)證 全線8月底鋪架橋梁
2016-07-29
7月28日，徐鹽鐵路首座制梁場(chǎng)——中國(guó)水電四局徐鹽鐵路2標(biāo)睢寧制梁場(chǎng)，順利通過(guò)國(guó)家級(jí)生產(chǎn)許可證投產(chǎn)鑒定，標(biāo)志著徐鹽鐵路全線橋梁生產(chǎn)取得重大突破。
26日-28日，由中國(guó)鐵道科學(xué)院等相關(guān)單位的專家，組成外形外觀、靜載試驗(yàn)等四個(gè)小組，分別對(duì)徐鹽鐵路睢寧制梁場(chǎng)質(zhì)量管理、生產(chǎn)資源、人力資源、技術(shù)管理、采購(gòu)控制、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)等方面進(jìn)行了嚴(yán)格檢查，同時(shí)對(duì)梁體外觀、尺寸進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗(yàn)并做了靜載試驗(yàn)，抽樣梁體的剛度和抗裂性能均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鑒定，達(dá)到批量生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的條件。這是徐鹽鐵路全線13個(gè)梁場(chǎng)中首個(gè)通過(guò)部級(jí)認(rèn)證的制梁常
今年年初，徐鹽鐵路正式開(kāi)建以來(lái)，擔(dān)負(fù)建設(shè)管理職能的蘇北鐵路公司堅(jiān)持把“高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)局、高效率推進(jìn)、高品質(zhì)管理，全方位保障”總體工作要求，貫穿到徐鹽鐵路施工的全過(guò)程，確保了工程建設(shè)的順利推進(jìn)。
據(jù)了解，徐鹽鐵路全長(zhǎng)316公里，途徑徐州、宿遷、淮安、鹽城四市，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，橋梁長(zhǎng)度占全線的92%，是整個(gè)工程的重中之重。截止7月20日，徐鹽鐵路8個(gè)標(biāo)段，13個(gè)制梁場(chǎng)均已按照鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、工廠化要求建設(shè)完成并開(kāi)始試生產(chǎn);所有制梁場(chǎng)在通過(guò)局級(jí)檢驗(yàn)認(rèn)證的基礎(chǔ)上，須經(jīng)部級(jí)認(rèn)證后方可投入批量生產(chǎn)。目前，徐鹽鐵路睢寧、徐洪河、宿遷、淮沭新河、建湖、鹽城等多座特大橋橋墩已拔地而起，預(yù)計(jì)8月下旬全線陸續(xù)開(kāi)始橋梁鋪架。
