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新建鹽通鐵路計(jì)劃明年1月開(kāi)工

2016-07-29　

 昨天，記者獲悉，新建鹽城至南通鐵路工程進(jìn)行全本公示。據(jù)《新建鹽城至南通鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》顯示，工程計(jì)劃2017年1月開(kāi)工，2020年12月底結(jié)束，建設(shè)工期4年。建成后，蘇北地區(qū)到長(zhǎng)三角地區(qū)的行程將大大縮短。

 記者了解到，新建鹽城至南通鐵路位于江蘇省鹽城市、南通市境內(nèi)。線路北自鹽城站高速場(chǎng)與徐宿淮鹽線貫通引出后，向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺(tái)市、海安縣后繼續(xù)向南走，行經(jīng)如皋市后進(jìn)入南通市通州區(qū)，至設(shè)計(jì)終點(diǎn)。全線新建正線長(zhǎng)度148.029公里，新建聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程10.621公里。

 新建鹽城至南通鐵路工程為客運(yùn)專線，雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。新建鹽通鐵路近期共設(shè)有車站6個(gè)，其中，既有寧啟線上車站2個(gè)，為海安縣站、如皋站；既有新長(zhǎng)線上車站1個(gè)，為東臺(tái)站；在建滬通線上車站2個(gè)，為平東站、南通西站；新建車站1個(gè)，為大豐站。

 

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