未來5年陜西鐵路建設投資將超過2000億元
2016-07-28
（原標題：未來5年陜西鐵路建設投資將超過2000億）
近日，經(jīng)國務院批準同意，國家發(fā)展改革委會同交通運輸部、中國鐵路總公司印發(fā)公布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2025年）》。按照該規(guī)劃，我國將建成廣覆蓋的全國鐵路網(wǎng)、現(xiàn)代的高速鐵路網(wǎng)、一體化的綜合交通樞紐。
據(jù)陜西日報7月28日消息，其中，支撐陜西長遠發(fā)展的一批重大工程成功納入規(guī)劃，全國“八縱八橫”高鐵主通道涵蓋了陜西“兩縱兩橫”高鐵通道（京昆、包海、青銀和陸橋），陜西在中長期鐵路規(guī)劃中將形成“1米字形高鐵網(wǎng)、1關中城際網(wǎng)、1批路網(wǎng)通道項目、1西安綜合鐵路樞紐”的發(fā)展格局，陜西在全國鐵路運輸網(wǎng)絡中的地位和作用將進一步增強。
按照規(guī)劃，未來5年，陜西鐵路建設規(guī)模約3500公里，投資將超過2000億元，將著力抓好4方面任務：一是建成西成、西銀高鐵及西安火車站改擴建等8個續(xù)建工程。二是基本建成西包、西武、西渝高鐵及延安至太原高鐵，構建陜西快速連接全國的“米”字形高鐵網(wǎng)。三是全面建設關中城際鐵路網(wǎng)。四是加密區(qū)域干線鐵路網(wǎng)，實施西安樞紐高鐵環(huán)網(wǎng)，提升西安綜合交通樞紐能力。到2020年，全省鐵路營業(yè)里程達到6500公里，貨運能力突破5億噸，客運量突破1.8億人次，形成“三縱五橫八輻射一城際”鐵路骨架網(wǎng)，基本實現(xiàn)“關中通城際、市市通高鐵、快速通全國”發(fā)展目標。
作為京昆大通道的一部分，西成客專項目陜西境內(nèi)全長343.6公里，計劃2017年底開通運營，截至目前，隧道34座總長189公里，已貫通32座，完成設計量的98%；全線橋梁架設任務已完成；車站主體工程基本完成。
作為陸橋通道的一部分，寶蘭客專項目陜西境內(nèi)全長45公里，計劃2017年底開通運營。截至目前，隧道、橋梁已完成設計量的97％。
另外，銀西客專陜西境內(nèi)正線長163.4公里，目前，項目初步設計已經(jīng)批復，招標工作全面啟動，計劃8月開工建設。西銅城際項目線路自西安北站引出，向北經(jīng)西安市高陵區(qū)、閻良區(qū)，渭南市富平縣，銅川市耀州區(qū)、王益區(qū)、印臺區(qū)、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區(qū)，至既有延安站，計劃年內(nèi)完成全線調(diào)研、初步設計。
目前，西安車站的改擴建也在穩(wěn)步推進。該項目共包括西安火車站改擴建，西安東遷建設機務段、車輛段，西安至灞橋站區(qū)增建三四線，新豐鎮(zhèn)至窯村段增建二線及新建西安站北站房東配樓及地下配套設施等五部分內(nèi)容，工程預計到2020年結束，2021年春運正式投入運營。西安站改造工程完成后，將進一步完善西安客運樞紐功能，旅客發(fā)送量將從目前的日均7.7萬人提升到10萬人左右。
本文來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)
