規(guī)劃鐵路發(fā)展 描繪宏偉藍(lán)圖
2016-07-26
自2004年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以來(lái)，我國(guó)鐵路發(fā)展取得了顯著成效。截至2015年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)12.1萬(wàn)公里，其中高速鐵路1.9萬(wàn)公里，提前實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃目標(biāo)。近日，修訂后的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》在北京發(fā)布，對(duì)未來(lái)鐵路的發(fā)展再次確立了目標(biāo)。
按照《規(guī)劃》，到2020年，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障作用。
隨近年，我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展，所取得的成效有目共睹。在高速鐵路網(wǎng)和普速鐵路網(wǎng)建設(shè)日益加密，各區(qū)域與城鄉(xiāng)間的時(shí)空距離被大大縮短，城市間的“同城效應(yīng)”日益得到突顯。安全、快捷、舒適的高速鐵路的投入運(yùn)輸，使鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力得到極大釋放，運(yùn)力運(yùn)能得到大幅度提高。在全力滿足人們出行需求的同時(shí)，鐵路部門還圍繞著歷史文化、山水文化、民族文化等增開(kāi)了多品類旅游專列，進(jìn)一步提升了鐵路服務(wù)的有效供給。
伴隨最新一輪的鐵路運(yùn)行圖調(diào)整，鐵路部門利用高鐵將環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原城市群、關(guān)中城市群、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密聯(lián)系在一起，推動(dòng)和促進(jìn)了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)、文化等各個(gè)方面的交流和互利，在縮短時(shí)空距離中，使區(qū)域間經(jīng)濟(jì)在交流合作，實(shí)現(xiàn)共贏中得到共同發(fā)展
誠(chéng)然，鐵路雖有今時(shí)之功，但更有未來(lái)之責(zé)。正如《規(guī)劃》中所說(shuō)：“遵循鐵路發(fā)展規(guī)律，兼顧經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，擴(kuò)大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建與公路、水路、航空等有機(jī)銜接的綜合交通運(yùn)輸體系，增加有效供給，提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力。”
作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，人們出行交通工具的首選，未來(lái)綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，鐵路肩負(fù)著重大發(fā)展使命。與其說(shuō)此次《規(guī)劃》是對(duì)我國(guó)鐵路網(wǎng)的再次“升級(jí)”，倒不如說(shuō)是助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力，增強(qiáng)人們幸福出行指數(shù)所進(jìn)行的一次“重新描繪”，而鐵路的發(fā)展無(wú)疑將成為這幅宏偉藍(lán)圖的勾畫之筆。
