阿拉善盟：七條鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目列入國家規(guī)劃
2016-07-26
近日，代表著國家鐵路建設(shè)中長期發(fā)展目標(biāo)的綱領(lǐng)性文件——《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》正式發(fā)布，阿拉善盟規(guī)劃的“三橫四縱”鐵路網(wǎng)主體鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目全部列入內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路“十三五”規(guī)劃，并納入國家級(jí)規(guī)劃，標(biāo)志著阿拉善盟規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目在國家層面的項(xiàng)目審批上取得了重大突破，阿拉善盟鐵路建設(shè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
具體項(xiàng)目方面，巴彥浩特——銀川快速鐵路、本井——巴彥浩特、烏海——吉蘭泰電氣化改造項(xiàng)目、查干德日斯——吉蘭泰、烏力吉口岸——蘇宏圖、阿拉善右旗——紅沙崗、額濟(jì)納——酒泉等鐵路建設(shè)項(xiàng)目納入到《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中。
“十二五”期間，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬億元，新線增加3.05萬公里，是歷史投資完成最好、新線增加最多的五年。“十三五”期間，我國鐵路建設(shè)仍將保持高速發(fā)展的趨勢(shì)，阿拉善盟的鐵路建設(shè)也將在重點(diǎn)向中西部地區(qū)傾斜中迎來新的歷史機(jī)遇。從國家和內(nèi)蒙古自治區(qū)層面看，國家“一帶一路”戰(zhàn)略提出要推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)并繼續(xù)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略，作為內(nèi)蒙古向北開放重要窗口、連通西部能源富集區(qū)的重要通道和內(nèi)蒙古自治區(qū)融入“一帶一路”戰(zhàn)略的前沿陣地，在中蒙雙邊關(guān)系的不斷升溫和周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)域協(xié)同發(fā)展對(duì)阿拉善盟鐵路通道運(yùn)力產(chǎn)生更大需求的時(shí)代背景下，阿拉善盟對(duì)內(nèi)對(duì)外的鐵路建設(shè)將迎來不可多得的機(jī)遇期。從全盟層面看，沿海、沿江發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)和資本“北上西移”步伐加快，阿拉善盟將在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、連通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”等方面發(fā)揮重要的作用。同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，鐵路客貨運(yùn)的低價(jià)、便捷、準(zhǔn)時(shí)、全天候等優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯，阿拉善盟鐵路客貨運(yùn)量將會(huì)迎來快速增長。
在阿拉善盟提出的“把阿拉善打造成為服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的重要通道、打造成國際旅游目的地”精神指導(dǎo)下，阿拉善盟加快推進(jìn)以鐵路通道為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在充分考慮阿拉善國土資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對(duì)外開放及國防建設(shè)的需要的基礎(chǔ)上，阿拉善盟鐵路辦精心謀劃了一批點(diǎn)面統(tǒng)籌、內(nèi)外連通、遠(yuǎn)近結(jié)合的鐵路項(xiàng)目。
此次重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目納入國家鐵路中長期規(guī)劃，是阿拉善盟重點(diǎn)謀劃的鐵路項(xiàng)目在國家規(guī)劃層面的體現(xiàn)，意味著前期謀劃與發(fā)展需求之間得到了有效銜接，為下一步全盟重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的落地開工奠定了堅(jiān)實(shí)基矗這一批鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利完成后，將進(jìn)一步完善阿拉善盟鐵路網(wǎng)布局，有效補(bǔ)足全盟立體交通運(yùn)輸體系建設(shè)中最為重要的一塊短板，打通全盟三旗的出口通道，進(jìn)一步加強(qiáng)阿拉善盟與周邊毗鄰地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流、互補(bǔ)與合作，并在加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐、促進(jìn)國土資源開發(fā)、提升對(duì)外開放廣度和深度、提高人民生活水平、保障實(shí)現(xiàn)全盟戰(zhàn)略規(guī)劃等方面發(fā)揮重大作用并產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
