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深茂鐵路重點(diǎn)工程臺(tái)城河特大橋連續(xù)梁順利合龍

2016-07-26　

 7月22日5時(shí)16分，經(jīng)過(guò)中國(guó)鐵建二十局集團(tuán)深茂鐵路JMZQ-4標(biāo)一分部參建員工的艱苦鏖戰(zhàn)，深茂鐵路重難點(diǎn)工程之一——臺(tái)城河特大橋連續(xù)梁順利完成最后合龍，施工組織工期提前28天。

 臺(tái)城河特大橋連續(xù)梁提前順利合龍，是該分部繼2016年3月26日提前56天實(shí)現(xiàn)大里程鋪架節(jié)點(diǎn)，5月10日提前48天實(shí)現(xiàn)小里程鋪架節(jié)點(diǎn)后，又一次提前完成臺(tái)城河特大橋重點(diǎn)工程合龍。至此，該分部管段主體工程已全部完成。

 據(jù)悉，該分部提前謀劃，科學(xué)組織，領(lǐng)導(dǎo)跟班帶班，參建員工晝夜突擊、攻艱克難，及時(shí)增加投入；前期為了早日組織該橋施工，在征地拆遷及其困難的情況下，首先從該橋兩岸修通了兩個(gè)主墩進(jìn)場(chǎng)便道，拌和站與主橋現(xiàn)場(chǎng)的便道直到連續(xù)梁合龍前不久才具備運(yùn)輸混凝土條件，該分部一直安排混凝土運(yùn)輸車從開(kāi)平市繞行20多公里供應(yīng)所需混凝土，順利完成了480根樁基及墩臺(tái)身的澆筑工作，為連續(xù)梁施工贏得了寶貴的時(shí)間。

 該橋連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著深茂鐵路建設(shè)提前進(jìn)入了新階段，更為標(biāo)段控制工程取得突破奠定了基矗

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