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杭鞍高架將“牽手”福遼立交

2016-07-21　

 昨日，市規(guī)劃局副局長(zhǎng)李志鵬做客青島政務(wù)網(wǎng) “網(wǎng)絡(luò)在線問(wèn)政”，就市民比較關(guān)注的市政交通規(guī)劃等問(wèn)題與網(wǎng)友交流。據(jù)悉，主城區(qū)“三縱四橫”交通網(wǎng)正在逐步實(shí)施，杭鞍高架二期將延伸至福遼立交橋，并與地鐵4號(hào)線設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了對(duì)接，將擇機(jī)啟動(dòng)建設(shè)。

 杭鞍高架二期擇機(jī)建設(shè)

 市民在網(wǎng)談中提出應(yīng)該加快青島的道路建設(shè)，李志鵬表示，根據(jù) 《青島市城市綜合交通規(guī)劃》，東岸城區(qū)規(guī)劃了“三縱四橫”的快速路網(wǎng)體系，三縱分別為海底隧道市區(qū)接線—新冠高架—環(huán)灣路、重慶路—山東路、青銀高速市區(qū)段，四橫分別為膠寧高架—銀川路、杭鞍高架—遼陽(yáng)路、跨海大橋市區(qū)接線、仙山路。

 膠寧高架寧德路路口下橋口處因交通流量過(guò)大而時(shí)常擁堵，交通主管部門正在研究交通微循環(huán)、信號(hào)控制優(yōu)化等措施改善交通，根據(jù)相關(guān)規(guī)劃該處沒(méi)有高架改造規(guī)劃。杭鞍高架橋是我市一條東西向城市快速路，起于環(huán)灣路，止于海爾路。根據(jù)青島市城市綜合交通規(guī)劃，杭鞍高架二期將涵蓋南京路口向東延伸與福遼立交相聯(lián)通的高架方案，市規(guī)劃局已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留。關(guān)于杭鞍高架二期等道路何時(shí)建設(shè)問(wèn)題，根據(jù)政府職能分工，應(yīng)由道路建設(shè)主管部門確定具體建設(shè)計(jì)劃。另外，根據(jù)青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，地鐵4號(hào)線沿遼陽(yáng)路敷設(shè)。目前兩工程設(shè)計(jì)方案已進(jìn)行了對(duì)接，關(guān)于是否同步建設(shè)問(wèn)題，市政府相關(guān)主管部門正在研究，尚未最終確定。

 瑞昌路大沙路規(guī)劃立交

 歡樂(lè)濱海城區(qū)域是青島主城區(qū)的最后一塊暫未完全開(kāi)發(fā)的區(qū)域，該區(qū)域的交通、生活等配套問(wèn)題受到不少市民的關(guān)注。李志鵬在網(wǎng)談中介紹，為保障歡樂(lè)濱海城居民出行，在瑞昌路、大沙路各規(guī)劃了一處立交，并沿環(huán)灣路開(kāi)設(shè)了右進(jìn)右出出入口。目前瑞昌路立交、大沙路立交跨鐵路部分已經(jīng)建成，關(guān)于大沙路立交其余部分已進(jìn)行了用地控制，建設(shè)事宜具體由道路建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)。涉及歡樂(lè)濱海城片區(qū)商場(chǎng)超市 （含農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)）建設(shè)，根據(jù)批準(zhǔn)的《歡樂(lè)濱海城控制性詳細(xì)規(guī)劃》位于保利香檳國(guó)際南側(cè)商業(yè)用地，該用地建設(shè)單位正在進(jìn)行前期招商、策劃等論證工作，具體開(kāi)工建設(shè)時(shí)間可咨詢市北區(qū)政府、城投集團(tuán)。

 2020年規(guī)劃泊位185.4萬(wàn)個(gè)

 不少網(wǎng)友關(guān)注停車場(chǎng)的規(guī)劃，李志鵬透露說(shuō)，《青島市中心城區(qū)停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》編制工作于2011年4月啟動(dòng)并已獲得批復(fù)，我市將形成“配建停車位為主、路外公共停車位為輔、路內(nèi)停車位為補(bǔ)充”的城市停車格局。規(guī)劃2020年我市路內(nèi)路外停車泊位數(shù)量增加到185.4萬(wàn)個(gè)，其中公共停車場(chǎng)由26處，停車泊位0.6萬(wàn)個(gè)增加到285處，停車泊位約8.5萬(wàn)個(gè)，將極大緩解停車難。規(guī)劃中也提出了共享停車、立體停車等規(guī)劃策略，鼓勵(lì)公共建筑和周邊居住小區(qū)實(shí)現(xiàn)停車資源共享。

 李志鵬在網(wǎng)談中透露了我市道路交通的規(guī)劃工作，他表示根據(jù)規(guī)劃青島中心城區(qū)道路骨架網(wǎng)絡(luò)由東岸城區(qū)“四橫三縱”、黃島城區(qū)“三橫三縱”、北岸城區(qū)“兩橫三縱”、跨海聯(lián)系“一橋一隧”、環(huán)灣聯(lián)系“三環(huán)”以及對(duì)外聯(lián)系的多條放射線共同構(gòu)成。

 另悉，根據(jù)青島市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，勁松七路與黑龍江路相接，并已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留；勁松五路與開(kāi)平路相接，也已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留，關(guān)于何時(shí)建設(shè)問(wèn)題，具體由道路建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)。 

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