滬昆高鐵曲靖北站8月底可投用
2016-07-20
記者日前在滬昆高鐵曲靖北站建設(shè)現(xiàn)場看到，施工場地?zé)峄鸪欤黜?xiàng)工作有序開展。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說，工程建設(shè)進(jìn)展順利，今年8月底有望全面竣工并投入使用。
滬昆客運(yùn)專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍最大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。該專線全長2020公里，總投資2778億元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線復(fù)線電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里，設(shè)計(jì)能力遠(yuǎn)景單向年輸送旅客6000萬人。
滬昆客運(yùn)專線云南段（又稱長沙昆明線云南段）從滇黔交界的富源縣入境，沿線主要車站有富源北站、曲靖北站、舊縣站（越行站）、小哨機(jī)場站、昆明南站，正線數(shù)目為雙線，云南省境內(nèi)188公里，投資總額約344億元，是云南省首條高速鐵路。
曲靖北站是滬昆客運(yùn)專線進(jìn)入云南的重要門戶，是曲靖市與長三角、珠三角地區(qū)快速通達(dá)和人員、信息、資金、商貿(mào)交流的重要平臺。車站位于沾益區(qū)龍華街道龍泉社區(qū)境內(nèi)，進(jìn)站端為套家灣村，出站端為保家村，距沾益城區(qū)6公里，距曲靖城區(qū)約12公里。
滬昆客專曲靖北站片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是滬昆客專運(yùn)行及曲靖北站運(yùn)營的重要保障，項(xiàng)目建設(shè)概算投資約13億元，占地面積約1200畝，分兩期建設(shè)。一期建設(shè)主要項(xiàng)目是站前廣場及附屬設(shè)施、進(jìn)站道路（西河路）建設(shè)，概算投資約8億元，用地約700畝。其中，站前廣場面積約123.73畝，概算投資約1.245億元；進(jìn)站道路長約2688米、寬40米，概算投資約3.08億元。二期建設(shè)主要項(xiàng)目是匯泉路、公交樞紐、客運(yùn)站建設(shè)，概算投資約5億元，用地約500畝。
為了確保曲靖北站的站前廣嘗進(jìn)站道路與滬昆客專同步投入使用，曲靖市、沾益區(qū)黨委、政府高度重視，成立了曲靖北站片區(qū)建設(shè)指揮部，下設(shè)“一室八組”9個(gè)工作機(jī)構(gòu)，并將項(xiàng)目一期建設(shè)納入曲靖市中心城區(qū)“五縱五橫”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍。2014年11月12日注冊成立了曲靖高鐵新區(qū)投資開發(fā)股份有限公司，專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)投融資及開發(fā)。
曲靖北站項(xiàng)目2015年6月1日正式開工建設(shè)，一年多來，指揮部按時(shí)間節(jié)點(diǎn)分解任務(wù)、掛圖作戰(zhàn)，召開專題會議研究問題，積極破解項(xiàng)目建設(shè)中規(guī)劃設(shè)計(jì)、拆遷安置、資金籌措、電力遷改、氣候影響等方面的問題，建設(shè)單位優(yōu)化工程方案、集中人力物力，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。
截至目前，曲靖北站項(xiàng)目共征地1437.22畝，拆遷房屋358戶，搬遷墳?zāi)?404冢，報(bào)批用地708畝，遷改輸變電線路9條，站前廣場于今年6月20日實(shí)現(xiàn)主體斷水，進(jìn)站道路主體工程于今年6月29日完工，累計(jì)完成總工程量的85%、完成投資6.77億元，鋪裝、綠化、亮化等工程順利推進(jìn)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月底全面竣工并投入使用。
