廣州南沙港鐵路項(xiàng)目正式招標(biāo) 預(yù)計(jì)工期4年
2016-07-19
線路自廣珠鐵路鶴山南站(新建)引出,向東南方向經(jīng)鶴山市雅瑤鎮(zhèn),江門市蓬江區(qū),佛山市順德區(qū)均安鎮(zhèn),中山市小欖、東鳳、南頭、黃圃等鎮(zhèn),廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn),止于南沙港區(qū),全長88.026公里。
該項(xiàng)目總投資152億元,建設(shè)總工期4年,本次招標(biāo)預(yù)計(jì)發(fā)包價(jià)為88.76億元。
廣州南沙港鐵路是廣州南沙自貿(mào)區(qū)目前唯一一條待建設(shè)鐵路,作為國家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目和廣州國際航運(yùn)中心建設(shè)重要支撐,是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分,也是服務(wù)珠三角西翼地區(qū)重要城鎮(zhèn),和構(gòu)筑珠三角西翼各市與廣大內(nèi)陸地區(qū)之間鐵路貨運(yùn)聯(lián)系的重要通道。
項(xiàng)目的建成將有利于延伸港口腹地范圍,增強(qiáng)港口競爭力,降低沿線地區(qū)企業(yè)物流成本,提高企業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)市場競爭力,推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)珠三角和廣東省經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
在路網(wǎng)中,該線為中南、西南地區(qū)重要的鐵水聯(lián)運(yùn)通道,是優(yōu)化廣州樞紐貨運(yùn)布局、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要線路。
