太原第18座跨汾河大橋預(yù)計(jì)年底通車
2016-07-18
攝樂橋，太原第18座跨汾河大橋。最新進(jìn)展、設(shè)計(jì)理念，細(xì)解如下。據(jù)施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車。
塔
項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)文杰介紹，目前，攝樂橋建設(shè)工程已攻克相關(guān)技術(shù)難題，施工進(jìn)度已完成40%左右。
據(jù)悉，太原市攝樂橋建設(shè)工程西起和平北路，跨越文興路、濱河西路、汾河、濱河?xùn)|路、森林路至東干渠。道路呈東西走向，全長(zhǎng)約1.56Km。設(shè)計(jì)范圍包含跨越汾河的攝樂大橋及跨越濱河?xùn)|西路的互通立交。
攝樂橋東側(cè)穿越太鋼，西側(cè)連接柴村新區(qū)，位于新規(guī)劃主干路攝樂街上，與汾河兩岸濱河?xùn)|西路形成全互通立交。
主橋獨(dú)塔扭索面鋼箱梁斜拉橋，橋?qū)?1.5米、主塔高113.8米、主梁高3.35米。
橋梁建成后，其兩塔柱雙手合十祈福狀，與崛 山舍利塔、雙塔寺雙塔凌霄遙遙相望。
并
攝樂橋，“并之塔”空間索面斜拉橋。
設(shè)計(jì)理念，兩片人字形塔合二為一，表現(xiàn)“并”字。通過空間索面形成立面變化，表現(xiàn)大自然的自由、活潑、生態(tài)感。
內(nèi)涵，太原古稱 “并州”；《周禮·職方氏》：大禹治平洪水，分天下為九州，并州其一；《晉書·地理志》：而云并者，蓋以其在兩谷之間也；明江南詩人浦源《并州寒食》：夢(mèng)人故國(guó)千里遠(yuǎn)，覺來寒食在并州；文言版《說文解字》：并，相從也。一曰從持二為并；白話版 《說文解字》：并，相跟隨。兩人同步而行或比肩而立。
現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，這類工程，一般兩年左右完工，但該橋工期從進(jìn)場(chǎng)到通車僅一年。為保證施工進(jìn)度，施工方采用人海戰(zhàn)術(shù)，24小時(shí)輪班作業(yè)。
攝樂橋建成之前，跨汾河橋，在太原北中環(huán)橋以南，平均一到兩公里左右就有一座。而相鄰的北中環(huán)橋與柴村橋相距甚遠(yuǎn)，接近跨汾河橋平均距離的兩倍。
攝樂橋建成通車后，橋位所在位置，距北側(cè)柴村橋2.5km，距南側(cè)北中環(huán)橋2.9km。間距縮短，連接攝樂街、尖草坪北街，城北立體交通更完善，公眾出行更便利。同時(shí)，助力北城城改。
