亞航CEO稱(chēng)考慮與中國(guó)公司合資成立廉航
2016-07-18
在剛剛結(jié)束的2016年英國(guó)范堡羅國(guó)際航展上，亞洲航空公司（AirAsia，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞航”）第八次獲得由Skytrax頒發(fā)的“世界最佳低成本航空”大獎(jiǎng)。這個(gè)被稱(chēng)視為航空界“奧斯卡”的評(píng)選，繼續(xù)佐證著亞航在廉價(jià)航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這家總部位于馬來(lái)西亞吉隆坡的航空公司也是中國(guó)本土廉價(jià)航空業(yè)的主要模仿對(duì)象。
中國(guó)亦是亞航最重要的區(qū)域市場(chǎng)之一，約40%的營(yíng)收來(lái)自中國(guó)航線(xiàn)。對(duì)于喜歡乘坐亞航的中國(guó)游客來(lái)說(shuō)，亞航CEO托尼·費(fèi)爾南德斯的最新計(jì)劃可能會(huì)給他們帶來(lái)一個(gè)好消息。費(fèi)爾南德斯在接受幾家媒體采訪時(shí)表示，正在考慮與中國(guó)公司合作，以合資公司形式來(lái)進(jìn)一步拓展中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。亞航很擅長(zhǎng)通過(guò)與本地合作伙伴一起來(lái)拓展市場(chǎng)，此前先后在泰國(guó)、印度尼西亞、菲律賓和日本成立了合資公司來(lái)運(yùn)營(yíng)廉價(jià)航空業(yè)務(wù)。
在中國(guó)市場(chǎng)，費(fèi)爾南德近期最得意的一條航線(xiàn)是汕頭航線(xiàn)：“亞航在汕頭航線(xiàn)的開(kāi)發(fā)是一個(gè)成功的嘗試，如果亞航在中國(guó)成立相應(yīng)的合資公司，對(duì)于汕頭這樣有800萬(wàn)人口的城市，新開(kāi)發(fā)去東南亞等地的直營(yíng)航線(xiàn)將會(huì)是一個(gè)尚未被發(fā)掘的機(jī)遇。”亞航3月份在潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了吉隆坡航線(xiàn)之后，又于5月份開(kāi)通了直飛曼谷航線(xiàn)。
亞航希望在中國(guó)缺乏國(guó)際航線(xiàn)的具有潛力的二三線(xiàn)城市開(kāi)發(fā)直飛東南亞地區(qū)的航班與航線(xiàn)，這可以與大型航空公司形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。亞航目前是中國(guó)飛往東南亞航線(xiàn)數(shù)量最多的航空公司，在中國(guó)境內(nèi)包括港、澳、臺(tái)的航站達(dá)17個(gè)，來(lái)往航線(xiàn)35條，在這些目的地城市中，有52%是過(guò)去從未有航空公司運(yùn)營(yíng)的航線(xiàn)。
亞航也認(rèn)為，中國(guó)西部和北部城市對(duì)區(qū)域性的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”航線(xiàn)需求空間很大。亞航目前在中國(guó)的典型航線(xiàn)包括南方省會(huì)城市如南寧、長(zhǎng)沙等，或是旅游城市和人口密集的城市如桂林、深圳。
這樣的策略是基于于亞航的低成本戰(zhàn)略決定的。選擇航空運(yùn)力尚未飽和的二線(xiàn)城市，或者一線(xiàn)城市的次級(jí)機(jī)場(chǎng)作為其基地，以提高飛機(jī)周轉(zhuǎn)效率，降低費(fèi)用成本；采購(gòu)固定機(jī)種，堅(jiān)持只用耗油量較低的新飛機(jī)，有效減少飛機(jī)維護(hù)和維持零部件庫(kù)存的成本；定位于價(jià)格高度敏感的休閑旅客，針對(duì)其細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行集中營(yíng)銷(xiāo)，減少虛飾服務(wù)；機(jī)票的銷(xiāo)售主要通過(guò)亞洲航空官網(wǎng)和電話(huà)的方式，僅銷(xiāo)售基礎(chǔ)機(jī)票，減少對(duì)分銷(xiāo)中介系統(tǒng)的服務(wù)費(fèi)，并且通過(guò)貨幣兌換等輔助收入的開(kāi)發(fā)，增加利潤(rùn)來(lái)源……亞航通過(guò)這些運(yùn)營(yíng)辦法實(shí)現(xiàn)了低成本下的高財(cái)務(wù)收益。
