首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
亞航CEO稱考慮與中國(guó)公司合資成立廉航
2016-07-18
在剛剛結(jié)束的2016年英國(guó)范堡羅國(guó)際航展上,亞洲航空公司(AirAsia,以下簡(jiǎn)稱“亞航”)第八次獲得由Skytrax頒發(fā)的“世界最佳低成本航空”大獎(jiǎng)。這個(gè)被稱視為航空界“奧斯卡”的評(píng)選,繼續(xù)佐證著亞航在廉價(jià)航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這家總部位于馬來(lái)西亞吉隆坡的航空公司也是中國(guó)本土廉價(jià)航空業(yè)的主要模仿對(duì)象。
中國(guó)亦是亞航最重要的區(qū)域市場(chǎng)之一,約40%的營(yíng)收來(lái)自中國(guó)航線。對(duì)于喜歡乘坐亞航的中國(guó)游客來(lái)說(shuō),亞航CEO托尼·費(fèi)爾南德斯的最新計(jì)劃可能會(huì)給他們帶來(lái)一個(gè)好消息。費(fèi)爾南德斯在接受幾家媒體采訪時(shí)表示,正在考慮與中國(guó)公司合作,以合資公司形式來(lái)進(jìn)一步拓展中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。亞航很擅長(zhǎng)通過(guò)與本地合作伙伴一起來(lái)拓展市場(chǎng),此前先后在泰國(guó)、印度尼西亞、菲律賓和日本成立了合資公司來(lái)運(yùn)營(yíng)廉價(jià)航空業(yè)務(wù)。
在中國(guó)市場(chǎng),費(fèi)爾南德近期最得意的一條航線是汕頭航線:“亞航在汕頭航線的開(kāi)發(fā)是一個(gè)成功的嘗試,如果亞航在中國(guó)成立相應(yīng)的合資公司,對(duì)于汕頭這樣有800萬(wàn)人口的城市,新開(kāi)發(fā)去東南亞等地的直營(yíng)航線將會(huì)是一個(gè)尚未被發(fā)掘的機(jī)遇?!眮喓?月份在潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了吉隆坡航線之后,又于5月份開(kāi)通了直飛曼谷航線。
亞航希望在中國(guó)缺乏國(guó)際航線的具有潛力的二三線城市開(kāi)發(fā)直飛東南亞地區(qū)的航班與航線,這可以與大型航空公司形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。亞航目前是中國(guó)飛往東南亞航線數(shù)量最多的航空公司,在中國(guó)境內(nèi)包括港、澳、臺(tái)的航站達(dá)17個(gè),來(lái)往航線35條,在這些目的地城市中,有52%是過(guò)去從未有航空公司運(yùn)營(yíng)的航線。
亞航也認(rèn)為,中國(guó)西部和北部城市對(duì)區(qū)域性的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”航線需求空間很大。亞航目前在中國(guó)的典型航線包括南方省會(huì)城市如南寧、長(zhǎng)沙等,或是旅游城市和人口密集的城市如桂林、深圳。
這樣的策略是基于于亞航的低成本戰(zhàn)略決定的。選擇航空運(yùn)力尚未飽和的二線城市,或者一線城市的次級(jí)機(jī)場(chǎng)作為其基地,以提高飛機(jī)周轉(zhuǎn)效率,降低費(fèi)用成本;采購(gòu)固定機(jī)種,堅(jiān)持只用耗油量較低的新飛機(jī),有效減少飛機(jī)維護(hù)和維持零部件庫(kù)存的成本;定位于價(jià)格高度敏感的休閑旅客,針對(duì)其細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行集中營(yíng)銷,減少虛飾服務(wù);機(jī)票的銷售主要通過(guò)亞洲航空官網(wǎng)和電話的方式,僅銷售基礎(chǔ)機(jī)票,減少對(duì)分銷中介系統(tǒng)的服務(wù)費(fèi),并且通過(guò)貨幣兌換等輔助收入的開(kāi)發(fā),增加利潤(rùn)來(lái)源……亞航通過(guò)這些運(yùn)營(yíng)辦法實(shí)現(xiàn)了低成本下的高財(cái)務(wù)收益。
上一篇:
齊齊哈爾市交通運(yùn)輸局編制、印發(fā)《齊齊哈爾市公路水路交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
下一篇:
呂梁高速公司積極應(yīng)對(duì)汛期保障高速公路暢通
延伸閱讀:
·
三亞啟動(dòng)新風(fēng)橋重建工程
·
廣州市149歲沙面西橋下月"手術(shù)" 亞運(yùn)前恢復(fù)通行
·
凡亞比致臺(tái)灣24處路斷 17處橋梁因?yàn)?zāi)封閉
·
獵德大橋?qū)閬嗊\(yùn)會(huì)閉幕式封閉48小時(shí)
·
博多河大橋獲多方貸款支持
·
三亞跨海大橋項(xiàng)目將啟動(dòng)
·
亞洲第一重轉(zhuǎn)體斜拉橋建成通車
·
三亞16條公路11座橋梁公開(kāi)招標(biāo)
·
阿爾巴尼亞:進(jìn)一步完善全國(guó)公路網(wǎng)
·
長(zhǎng)春最長(zhǎng)高架橋25日開(kāi)建 全長(zhǎng)近4公里
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)