時速420公里！鄭徐高鐵進(jìn)行世界首次時速最高交會實驗
2016-07-15
（原標(biāo)題：時速420公里！鄭徐高鐵進(jìn)行世界首次時速最高交會實驗）
【世界首次!時速420公里兩車交會】7月1日至15日，我國自行設(shè)計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，在鄭州至徐州高速鐵路進(jìn)行了綜合試驗，成功實現(xiàn)時速420公里兩車交會及重聯(lián)運行的目標(biāo)。這是擬運營高鐵動車組列車世界上首次實現(xiàn)時速420公里交會和重聯(lián)運行。
據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，此次試驗進(jìn)一步驗證了中國標(biāo)準(zhǔn)動車組整體技術(shù)性能，特別是首次實現(xiàn)了動車組牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化，表明中國具備設(shè)計制造滿足世界各國不同需求動車組的能力。這一試驗的成功，標(biāo)志著我國已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)，高鐵動車組技術(shù)實現(xiàn)全面自主化，中國高鐵總體技術(shù)水平躋身世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平;對于打造中國標(biāo)準(zhǔn)動車組品牌，助力中國高鐵“走出去”，具有重要意義。
近年來，隨著我國高速鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，中國高速動車組技術(shù)也取得長足進(jìn)步。目前，我國鐵路投入運營的動車組已有2395余組，居世界首位，安全運行里程超過37.4億公里。為適應(yīng)中國高速鐵路運營環(huán)境和條件更為復(fù)雜多樣、長距離長時間連續(xù)高速運行等需求，打造適合中國國情、路情的高速動車組設(shè)計制造平臺，實現(xiàn)高速動車組技術(shù)全面自主化，自2012年開始，在中國鐵路總公司主導(dǎo)下，集合國內(nèi)有關(guān)企業(yè)、高校科研單位等優(yōu)勢力量，開展了中國標(biāo)準(zhǔn)動車組研制工作，2013年12月完成總體技術(shù)條件制定，2014年9月完成方案設(shè)計，2015年6月完成兩列動車組組裝、調(diào)試并下線。（河南商報記者陳詩昂）
注意到?jīng)]？“在鄭州至徐州高速鐵路進(jìn)行了綜合試驗”，所以，鄭徐高鐵這回是真的要來了嗎？
從鄭州鐵路局獲悉，目前鄭徐高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試還在進(jìn)行中，結(jié)束后將開始空載試運行和滿圖試運行，最終確定運行圖、票價和開通日期。
按照計劃，鄭徐高鐵將于9月份正式開通運營。
鄭徐高鐵終于來啦!未來鄭州4個小時到上海
鄭徐高鐵途經(jīng)河南、安徽、江蘇三個省份，西起鄭州東站，東至徐州東站，總投資479.8億元，線路全長361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。
鄭徐高鐵建成后，鄭州到徐州僅需1小時20分左右，較現(xiàn)有最快列車運行時間縮短1倍。而徐州與京滬高鐵相連，屆時，鄭州至上海、南京等地也將開通高鐵，目前，鄭州至上海的動車最快也得近8個小時，高鐵開通后，鄭州至上海將節(jié)約一半時間，只需4個小時左右。（如果按今天這種速度運營，那時間還會大大縮短）
車站設(shè)置
鄭徐高鐵全線自西向東依次共設(shè)有
鄭州東站
開封北站
蘭考南站
民權(quán)北站
商丘站
碭山南站
永城北站
蕭縣北站
徐州東站
等9個車站，其中鄭州東站和徐州東站分別利用京廣高鐵、京滬高鐵車站工程，商丘站為原站擴(kuò)建高速場，其余6站為新建車站。
其中，鄭州東站、商丘站、徐州東站是鄭徐高鐵三大站。
鄭徐高鐵意義
鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”鐵路客運專線網(wǎng)中徐蘭客運專線東段的組成部分。
四縱四橫
鄭徐高鐵全程70%以上為高架橋，在鄭州與京廣高鐵共用鄭州東站，在徐州與京滬高鐵共用徐州東站，從上海往鄭州方向發(fā)出的高鐵動車將比現(xiàn)有動車組節(jié)省一半時間。隨著鄭徐高鐵和寶蘭客專的建成，徐蘭客運專線也將全線貫通，屆時將大大縮短東部沿海地區(qū)與中西部地區(qū)的距離。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、東隴海地區(qū)與長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系將得到極大地加強(qiáng)。
鄭徐高鐵連接了我國中東部兩大高鐵干線京廣高鐵與京滬高鐵，并連接了在建的商杭高鐵與鄭合高鐵等，構(gòu)成了我國中東部地區(qū)密集的高速鐵路網(wǎng)，通車后鄭州最快1小時到達(dá)徐州、4小時內(nèi)到達(dá)上海，鄭州、徐州、濟(jì)南、合肥、南京、上海、杭州等大城市之間實現(xiàn)4小時互聯(lián)直達(dá)，中原與長三角之間的時空距離將大大縮短。隨著鄭徐高鐵的通車，通過便捷的高鐵網(wǎng)絡(luò)在6個小時內(nèi)實現(xiàn)貫穿洛陽、開封、安陽、鄭州、商丘、杭州、南京等我國歷代著名的古都。
(原標(biāo)題：時速420公里！鄭徐高鐵進(jìn)行世界首次時速最高交會實驗)
本文來源：大河網(wǎng)
