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開發(fā)路跨京杭運(yùn)河大橋昨合龍

2016-07-14　

 開發(fā)路跨京杭運(yùn)河大橋昨合龍，昨天記者在開發(fā)路跨京杭運(yùn)河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)了解到，整個(gè)大橋斜拉索安裝接近尾聲，大橋完成合龍實(shí)現(xiàn)橋面貫通，整個(gè)大橋“十一”建成，但正式通車還有待時(shí)日。

 12對(duì)斜拉索安裝即將完工

 跨京杭運(yùn)河大橋是開發(fā)路東延工程的重要組成部分，主橋是獨(dú)塔單索面不對(duì)稱斜拉橋，寓意“揚(yáng)帆啟航”，工程最主要的控制節(jié)點(diǎn)就是高達(dá)68米的主塔建設(shè)，主塔共有五節(jié)，吊裝的第三節(jié)塔身重量超過(guò)了110噸。大橋全長(zhǎng)668米，雙向六車道，主跨長(zhǎng)135米，橋面寬39米，后兩個(gè)數(shù)據(jù)分別創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)運(yùn)河主跨最大、單索橋橋面最寬兩個(gè)“冠軍”。

 遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，大橋主塔猶如帆船，漂在京杭運(yùn)河水面上。主塔水中部分體積不大，對(duì)防洪和通航的影響都很?。恢魉蛎嬉陨喜糠郑灿?2對(duì)斜拉索拉起兩側(cè)的主橋橋面，目前安裝接近尾聲。開發(fā)路跨京杭運(yùn)河大橋正式貫通后，“十一”黃金周建成。不過(guò)，由于橋西接線與運(yùn)河南路的交叉口以及作為南部快速通道組成的開發(fā)路改造尚未建成，所以大橋一時(shí)還不能通車。

 今后分流江陽(yáng)路文昌路車流

 開發(fā)路東延工程竣工后，開發(fā)路東延道路、寶林南路、運(yùn)河?xùn)|路、運(yùn)河南路將形成區(qū)域交通“微循環(huán)”，給市民出行帶來(lái)便利。

 在運(yùn)河?xùn)|路以南、京杭大運(yùn)河以東、開發(fā)路東延道路兩側(cè)，目前已聚集了皇都漫城、萬(wàn)和熙庭、怡新花園、盛城世家、運(yùn)河人家、東方名城等約10個(gè)大型住宅區(qū)，形成新的住宅群。而開發(fā)路東延道路建成后，將成為住宅群內(nèi)居民出行的“主動(dòng)脈”，居民出行會(huì)更便捷。

 開發(fā)路東延道路為城南快速通道的重要組成部分，對(duì)于暢通城南交通將起到重要作用。開車走開發(fā)路跨京杭運(yùn)河大橋直達(dá)沙灣路，開發(fā)路東延道路-沙灣路-萬(wàn)福路-運(yùn)河路將形成很大范圍的一個(gè)外環(huán)，分流江陽(yáng)路、運(yùn)河路和文昌路等重要道路的車流。

 

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