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紅楓湖畔危橋加固恢復(fù)通車
2016-07-13 
        (原標題:紅楓湖畔危橋加固恢復(fù)通車)

        商報訊(陳文英記者曾瑤)昨日,記者從貴陽公路管理局了解到,清水線姬昌橋經(jīng)過4個月的封閉加固施工后正式通車,恢復(fù)通行的橋梁和公路,緩解了清鎮(zhèn)市的交通壓力。

        據(jù)了解,姬昌橋位于S307清水線(貴陽清鎮(zhèn)至水城)K6公里處,橋梁全長219.4米。是清鎮(zhèn)境內(nèi)重要的通道之一,行車流量大。2015年,經(jīng)交通部公路科學研究所公路檢測中心對該橋進行專項檢測,該橋評定為“四類橋”。當年8月至11月,由北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司進行現(xiàn)場勘查、加固施工設(shè)計并通過評審。

        該工程于3月2日正式開工,施工中,通過拆除引橋空心板和主拱上的行車道板,預(yù)制安裝引橋空心板、現(xiàn)澆主拱行車道板,增設(shè)橡膠支座,修復(fù)立墻剝落露筋,新鋪橋面,更換伸縮縫、人行道板和欄桿等,使橋梁病害得到治理。

        經(jīng)過120天的努力,該工程于7月2日竣工。7月7日至10日,經(jīng)檢測單位現(xiàn)場荷載試驗用檢測,為合格。

        據(jù)相關(guān)負責人介紹,為增加橋梁加固修復(fù)后的堅固美觀,橋欄桿采用碳素鋼、不銹鋼復(fù)合管,既保持了不銹鋼欄桿的美觀,又提高了欄桿的耐久性及安全性,為橋梁經(jīng)過的紅楓湖景區(qū)增加了一道亮麗的風景線。

        本文來源:金黔在線-貴州商報
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