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紅楓湖畔危橋加固恢復(fù)通車

2016-07-13　

        （原標題：紅楓湖畔危橋加固恢復(fù)通車）

        商報訊（陳文英記者曾瑤）昨日，記者從貴陽公路管理局了解到，清水線姬昌橋經(jīng)過4個月的封閉加固施工后正式通車，恢復(fù)通行的橋梁和公路，緩解了清鎮(zhèn)市的交通壓力。

        據(jù)了解，姬昌橋位于S307清水線（貴陽清鎮(zhèn)至水城）K6公里處，橋梁全長219.4米。是清鎮(zhèn)境內(nèi)重要的通道之一，行車流量大。2015年,經(jīng)交通部公路科學研究所公路檢測中心對該橋進行專項檢測，該橋評定為“四類橋”。當年8月至11月，由北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司進行現(xiàn)場勘查、加固施工設(shè)計并通過評審。

        該工程于3月2日正式開工，施工中，通過拆除引橋空心板和主拱上的行車道板，預(yù)制安裝引橋空心板、現(xiàn)澆主拱行車道板，增設(shè)橡膠支座，修復(fù)立墻剝落露筋，新鋪橋面，更換伸縮縫、人行道板和欄桿等，使橋梁病害得到治理。

        經(jīng)過120天的努力，該工程于7月2日竣工。7月7日至10日，經(jīng)檢測單位現(xiàn)場荷載試驗用檢測，為合格。

        據(jù)相關(guān)負責人介紹，為增加橋梁加固修復(fù)后的堅固美觀，橋欄桿采用碳素鋼、不銹鋼復(fù)合管，既保持了不銹鋼欄桿的美觀，又提高了欄桿的耐久性及安全性，為橋梁經(jīng)過的紅楓湖景區(qū)增加了一道亮麗的風景線。

        本文來源：金黔在線-貴州商報

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