寸灘大橋主橋主體工程完成 計(jì)劃明年7月竣工
2016-07-08 
 開車經(jīng)過(guò)海爾路,能看到橋塔高高矗立的一座在建橋梁,這就是寸灘長(zhǎng)江大橋。記者昨日從重慶市城投集團(tuán)獲悉,寸灘長(zhǎng)江大橋主橋主體工程基本完成,轉(zhuǎn)入橋面系及附屬結(jié)構(gòu)工程的施工。據(jù)悉,寸灘長(zhǎng)江大橋計(jì)劃在明年7月竣工,屆時(shí)從彈子石到江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)最快只需20余分鐘。

 橋塔相當(dāng)于60多層樓高

 作為主城第27座特大橋型跨江大橋的寸灘長(zhǎng)江大橋,是主城快速路網(wǎng)中“六聯(lián)路線”的重要組成部分,也是重慶機(jī)場(chǎng)專用快速路南段的過(guò)江通道,由重慶市城投集團(tuán)投資建設(shè),中鐵大橋局施工。

 寸灘長(zhǎng)江大橋于2012年開工,位于朝天門長(zhǎng)江大橋和大佛寺長(zhǎng)江大橋下游。具體來(lái)說(shuō),南起彈子石美心基地,跨越長(zhǎng)江后,北接渝長(zhǎng)高速跑馬坪立交。大橋總投資約22.23億,全長(zhǎng)1.6公里,主橋?yàn)榭鐝?80米的雙塔單跨懸索橋,設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。橋面寬達(dá)38米,設(shè)計(jì)為雙向8車道;橋面兩側(cè)也都有人行道,方便行人步行過(guò)江、觀景。

 “兩座主塔采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),橋塔高度是重慶橋梁中最高的”,重慶市城投集團(tuán)項(xiàng)目代表介紹,南主塔塔柱全高194.5米,北主塔塔柱全高199.5米。

 塔內(nèi)暗藏電梯方便維修

 這么高的兩座橋塔,是怎么修建起來(lái)的,后期如何維護(hù)、維修?施工方中鐵大橋局寸灘長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部人士介紹,寸灘長(zhǎng)江大橋橋塔的施工使用了液壓自動(dòng)爬模技術(shù)。而為了方便后期維修,橋塔內(nèi)是中空的,里面“暗藏”了電梯,維修人員可以乘坐電梯進(jìn)行維修。

 主橋在進(jìn)行橋面鋼箱梁的吊裝時(shí),也遇到了很多施工難題。鋼箱梁分成59個(gè)節(jié)段,最大吊重約270噸。據(jù)介紹,由于兩座橋塔都在河岸上,中間的鋼箱梁要用船運(yùn)至江心,再進(jìn)行起吊;位于兩側(cè)岸邊的鋼箱梁,就需要安裝“滑移支架”,在汛期提前把鋼箱梁運(yùn)到支架上,遇到枯水期可以方便吊裝。經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的施工,主橋的橋面鋼箱梁今年3月底正式合龍。

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 如今,遠(yuǎn)望寸灘長(zhǎng)江大橋顯得恢宏大氣,主纜長(zhǎng)達(dá)1.4公里,有吊索116對(duì)、232根,拉起了這座龐大的橋梁。

 寸灘長(zhǎng)江大橋?qū)山聟^(qū)、寸灘兩路保稅區(qū)港區(qū)與主城南部片區(qū)連為一體,使得水港、空港與公路之間的物流轉(zhuǎn)換更加高效、便捷,對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將發(fā)揮重要的作用,也將為南北兩區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到助推作用。

 大橋?qū)C(jī)場(chǎng)專用快速路的建設(shè)也起到了重要作用。據(jù)介紹,重慶機(jī)場(chǎng)專用快速路總長(zhǎng)約14公里,其中北段長(zhǎng)9.8公里,于2010年10月開工建設(shè);南段長(zhǎng)約4.05公里,寸灘長(zhǎng)江大橋就是南段的控制性工程。有了這條路,可增加一條進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的分流道,緩解老機(jī)場(chǎng)路乃至主城區(qū)的交通壓力,從彈子石到江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)最快只需20多分鐘。接下來(lái),寸灘長(zhǎng)江大橋?qū)惭b防撞護(hù)欄、人行道欄桿等,計(jì)劃在9月進(jìn)行橋面鋪裝,后期還要進(jìn)行涂裝等。

 值得一提的是,寸灘長(zhǎng)江大橋是一座擁有濃濃“中國(guó)風(fēng)”的橋梁——寸灘長(zhǎng)江大橋的橋塔,設(shè)計(jì)成了高高的“牌坊”造型,通車后,車輛從“牌坊”底下穿過(guò),別有一番韻味。在“牌樓”的上橫梁、下橫梁之間,將有“中國(guó)結(jié)”式的鏤空雕花。這個(gè)“中國(guó)結(jié)”是鋼結(jié)構(gòu),外框長(zhǎng)寬均為15米左右,是世界上最大的“中國(guó)結(jié)”。根據(jù)初步設(shè)計(jì),“中國(guó)結(jié)”內(nèi)有“巴”字造型,融入了巴渝風(fēng)格。大橋的色彩也是與之相匹配的,是“中國(guó)紅乳白色”。其中,兩座主塔、兩側(cè)的主纜,均涂裝成“中國(guó)紅”;吊索和橋面鋼箱梁則為“乳白色”。

 
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