潮惠高速蓮花山2號隧道貫通
2016-07-07
運(yùn)輸車輛來回奔忙、施工人員揮汗如雨……日前，記者來到潮惠高速公路建設(shè)現(xiàn)場，看到一派繁忙的施工景象。
6月30日，潮惠高速蓮花山2號隧道正式貫通，這條隧道雙洞平均長5151米，最大埋深超過800米。蓮花山隧道是目前我省最長、埋深最大的公路隧道。記者了解到，蓮花山2號隧道將于10月底完工，潮惠高速惠州段計劃今年底通車。屆時，惠州到潮州可節(jié)省1個小時以上。
潮惠高速惠州段隧道工程基本完成
7月5日，記者來到位于惠東縣白盆珠鎮(zhèn)的潮惠高速蓮花山2號隧道建設(shè)現(xiàn)場，看到左右兩條隧道已經(jīng)貫通。隧道里面，施工人員正在鋪設(shè)內(nèi)壁瓷磚和安裝機(jī)電設(shè)施。
項目主管負(fù)責(zé)人李祥科告訴記者，蓮花山2號隧道右幅于4月2日貫通，左幅于6月30日貫通，目前正在做附屬工程和機(jī)電安裝，計劃10月底完工。為了確保工程進(jìn)度，每天有200名工人在隧道內(nèi)施工，“高峰期僅隧道內(nèi)施工的電費(fèi)每個月就要100多萬元。”李祥科說。
據(jù)介紹，潮惠高速建設(shè)里程長，橋隧工程規(guī)模大，技術(shù)要求高，存在“一橋（榕江大橋）”“兩隧（蓮花山1、2號特長隧道）”等重點(diǎn)工程。其中，蓮花山1號隧道位于汕尾市，雙洞平均長5208米；2號隧道橫跨惠州、汕尾兩市，雙洞平均長5151米，最大埋深超過800米。
記者了解到，目前潮惠高速惠州段路基、涵洞、梁板架設(shè)、隧道工程基本完成，路面工程已完成25%，機(jī)電、交安、房建和綠化等施工單位已陸續(xù)進(jìn)場開展施工。
全程設(shè)21個收費(fèi)站4個在惠州境內(nèi)
據(jù)介紹，潮惠高速全長約247公里，全線設(shè)互通立交27處（預(yù)留4處），服務(wù)區(qū)4對，停車區(qū)1對，連接線6條共長約40公里。其中，惠州段起于惠東縣多祝鎮(zhèn)，全長約46公里，途經(jīng)平山街道，止于大嶺鎮(zhèn)，與已建成的惠莞高速相接，沿線設(shè)白盆珠互通、多?；ネā⒆T公互通、惠東北互通等4處互通立交。
去年，省政府發(fā)布了《關(guān)于潮州至惠州高速公路車輛通行費(fèi)有關(guān)問題的批復(fù)》，明確了潮惠高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對普通車輛將實(shí)行分段收費(fèi)，古巷至鳳塘段0.45元/標(biāo)準(zhǔn)車公里，鳳塘至大嶺段0.6元/標(biāo)準(zhǔn)車公里。根據(jù)批復(fù)，潮惠高速共設(shè)置21個收費(fèi)站。
此前，省政府同意潮州至惠州高速公路建成通車后，設(shè)置古巷、鳳塘、機(jī)場東、機(jī)場西、金灶、廣太、鳳江、灰寨、大溪、河婆、陸河?xùn)|、陸河南、新田、陸豐北、海豐、海豐西、赤石、白盆珠、多祝、譚公、惠東北等21個匝道收費(fèi)站，對過往車輛實(shí)行封閉式收費(fèi)。其中，白盆珠、多祝、譚公、惠東北4個匝道收費(fèi)站在惠州境內(nèi)。
隨著潮惠高速的建成，惠州到潮州的距離將進(jìn)一步縮短，市民出行更加方便快捷。目前，市民駕車從市區(qū)到潮州一般選擇經(jīng)廣惠高速轉(zhuǎn)深汕高速，再從揭普高速轉(zhuǎn)汕梅高速，全程約320公里，用時約4個小時。
潮惠高速通車后，市民可駕車從廣惠高速轉(zhuǎn)潮惠高速，或在惠東大嶺經(jīng)惠東北收費(fèi)站上潮惠高速，全程約247公里，用時只需3個小時，比以前節(jié)省1個小時以上。
項目名片
潮惠高速公路是潮莞高速公路
（S20）的主要路段，是粵東地區(qū)與珠三角之間的第二條高速公路，起于潮州市古巷鎮(zhèn)，途經(jīng)潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州5個地級市下轄的潮安縣、潮陽區(qū)、揭東縣、榕城區(qū)、普寧市、揭西縣、陸河縣、陸豐市、海豐縣、惠東縣等10個縣（市、區(qū)），終于惠東縣大嶺鎮(zhèn)，與已建成的惠莞高速公路相接。
