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廣珠鐵路將增建西樵客運站
2016-07-05
(原標題:廣珠鐵路將增建西樵客運站)
信息時報訊(記者熊佳焰)昨日,《廣州樞紐新建丹灶至佛山西聯(lián)絡(luò)線及廣珠鐵路客運改造工程環(huán)境影響報告書》在中鐵第四勘察設(shè)計院網(wǎng)站公布。
環(huán)評報告書顯示,廣州樞紐丹灶至佛山西聯(lián)絡(luò)線位于佛山市南海區(qū),起自廣珠鐵路丹灶站至官窖站區(qū)間路基,終至佛山西站西端預(yù)留接軌點。其主要作用是聯(lián)通深茂鐵路經(jīng)廣珠鐵路至佛山西、廣州的客車運輸路徑。
而廣珠鐵路江門南站(不含)至丹灶站(含)客運改造工程,位于江門市和佛山市。
新建的廣珠鐵路丹灶站(不含)至佛山西站(不含)聯(lián)絡(luò)線,左線長17.36公里,右線長18.111公里,其中雙線并行地段長9.60公里。廣珠鐵路江門南站(不含)至丹灶站(含)客運改造工程,長約73.13公里,包括既有鶴山站增建客運設(shè)施及增建西樵客運站等改造工程。
據(jù)悉,這條線路未來將運行120公里/小時的動車,工程總投資超過46億。此前曾有消息說今年底將試運行通車,但記者昨日咨詢建設(shè)單位廣州鐵路(集團)公司江門工程建設(shè)指揮部獲悉,今年該線路才開始動工,預(yù)計要建成通車,最快起碼也要到2017年或之后。
(原標題:廣珠鐵路將增建西樵客運站)
本文來源:大洋網(wǎng)-信息時報
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