鶴大“雙示范”工程建設(shè)廣受媒體關(guān)注
2016-07-04
6月27日，省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)鶴大高速公路“雙示范”工程建設(shè)情況新聞通報(bào)會(huì)，廳黨組成員、省高建局局長(zhǎng)紀(jì)景義向來(lái)自中直和省內(nèi)16家媒體的19名記者通報(bào)了鶴大高速公路“雙示范”工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展。會(huì)議由廳總工程師王潮海主持。廳機(jī)關(guān)有關(guān)處（室）、廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
鶴大高速公路建設(shè)的重要意義廣受媒體記者關(guān)注。紀(jì)景義向記者們介紹：鶴大高速公路是國(guó)家高速公路“7918”網(wǎng)中的9條南北縱線中的第1縱，我省境內(nèi)規(guī)劃全長(zhǎng)431公里，分三期建設(shè)，一期、二期分別于2011年、2015年建成通車(chē)，目前在建的三期工程（敦化至通化高速公路）共計(jì)339公里，計(jì)劃于今年10月底建成通車(chē)。這是一條戰(zhàn)略大通道，它縱貫黑、吉、遼三省，是我國(guó)最東部的高速公路；它分別與琿春至烏蘭浩特高速公路、長(zhǎng)春至長(zhǎng)白山高速公路和集安到雙遼高速公路相連接，進(jìn)一步完善了我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)加快推進(jìn)長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放進(jìn)程、加速融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略布局具有重要意義。這也是一條經(jīng)濟(jì)大通道，是我省通向遼寧丹東港和大連港的快速通道，將為我省東部山區(qū)打開(kāi)通邊達(dá)海的大門(mén)，與遼寧渤海經(jīng)濟(jì)帶融為一體，從而加速東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程。
鶴大高速公路“雙示范”工程的內(nèi)容與特色廣受媒體關(guān)注。紀(jì)景義介紹，鶴大高速公路是我省目前投資最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)、區(qū)域生態(tài)最敏感、施工技術(shù)難度最大的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。2013年8月，“長(zhǎng)白山區(qū)鶴大高速公路資源節(jié)約循環(huán)利用科技示范工程”（以下簡(jiǎn)稱科技示范工程），獲得交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，批復(fù)實(shí)施的科研項(xiàng)目共22項(xiàng)，圍繞“抗凍耐久和全壽命周期成本”理念，突出了長(zhǎng)壽命路面、隧道棄渣利用、智慧照明等6項(xiàng)創(chuàng)新。2014年5月，“鶴大高速公路建設(shè)綠色循環(huán)低碳公路主題性項(xiàng)目實(shí)施方案”（以下簡(jiǎn)稱主題示范工程）通過(guò)交通運(yùn)輸部評(píng)審，創(chuàng)新集成應(yīng)用了30項(xiàng)節(jié)能減排項(xiàng)目，圍繞“抗凍耐久、低碳節(jié)能、資源節(jié)約、循環(huán)利用、環(huán)境友好、景觀優(yōu)美”的建設(shè)理念，突出了耐久性路面、橋梁及隧道、服務(wù)區(qū)保溫工程、智慧供電方式、地產(chǎn)材料應(yīng)用等5大特色。以“雙示范”為技術(shù)支撐，鶴大高速公路將被打造成“品質(zhì)工程”。
紀(jì)景義指出，省交通運(yùn)輸廳黨組高度重視“雙示范”工程建設(shè)，為確保項(xiàng)目順利實(shí)施，成立了以常曉春廳長(zhǎng)為組長(zhǎng)的“雙示范”工程領(lǐng)導(dǎo)小組，省高建局成立了“雙示范”工程實(shí)施小組，此外，還成立了技術(shù)支持組和宣傳組，并制定項(xiàng)目實(shí)施管理辦法，明確工作機(jī)制，保障“雙示范”工程各項(xiàng)目切實(shí)落地并及時(shí)解決存在的問(wèn)題。在工程具體實(shí)施中，通過(guò)做好專項(xiàng)設(shè)計(jì)、科學(xué)編制施工組織設(shè)計(jì)、強(qiáng)化監(jiān)管、充分開(kāi)展技術(shù)服務(wù)等手段，確保質(zhì)量、進(jìn)度、安全，努力將鶴大高速公路建設(shè)成“質(zhì)量一流、科技領(lǐng)先、綠色低碳、循環(huán)耐用、風(fēng)景優(yōu)美”的高速公路。
紀(jì)景義介紹，鶴大高速公路雙示范工程建設(shè)過(guò)程中，有效發(fā)揮了擴(kuò)大內(nèi)需、投資拉動(dòng)的巨大作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已使用地產(chǎn)砂石3086萬(wàn)立方米、水泥263萬(wàn)噸、鋼材52萬(wàn)噸、瀝青18萬(wàn)噸、汽柴油11萬(wàn)噸，為公路建筑業(yè)創(chuàng)造35000個(gè)就業(yè)崗位，為地方創(chuàng)造稅收4.79億元。此外，“雙示范”工程項(xiàng)目已完成總量的80%，示范工程初顯成效，表現(xiàn)在科研水平不斷提高，節(jié)能減排效果明顯，環(huán)境保護(hù)初見(jiàn)成效，工程質(zhì)量得以提高。
會(huì)后，記者們采訪了王潮海、廳科技處處長(zhǎng)陳東豐；隨后，部分記者深入鶴大高速公路“雙示范”工程建設(shè)一線，進(jìn)行為期三天的現(xiàn)場(chǎng)采訪。（王田田張士鵬）
