深圳地鐵11號線開通聯(lián)接高鐵與機(jī)場形成立體交通網(wǎng)
2016-06-30
（原標(biāo)題：深圳地鐵11號線開通聯(lián)接高鐵與機(jī)場形成立體交通網(wǎng)）
中新社深圳6月28日電(記者鄭小紅)深圳地鐵11號線28日正式開通，這一全長51.9公里的地鐵線路，連接起深圳的高鐵、機(jī)場，形成該市的立體交通網(wǎng)絡(luò)，被視為對促進(jìn)該市區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。
28日上午11時18分，深圳地鐵11號線首列車從福田站緩緩開動。試乘區(qū)段為福田-機(jī)場，列車在沿途的車公廟、紅樹灣南、后海、南山、前海灣、寶安、碧海灣、機(jī)場8個站點?？俊Ｆ陂g，列車區(qū)間運(yùn)行平穩(wěn)正常。
地鐵11號線是深圳軌道交通三期工程建設(shè)重大項目之一，共設(shè)車站18座，稱為全市最便捷換乘線路。它聯(lián)接起福田中心區(qū)、車公廟、歡樂海岸、深圳灣超級總部基地、后海、南山中心區(qū)、前海、空港、松崗等八大片區(qū)。
深圳地鐵11號線開通后，最令人期待的莫過于地鐵與機(jī)場T3航站樓的無縫接駁。由深圳市中心的福田區(qū)乘坐11號線至機(jī)場只需29分鐘，較遠(yuǎn)的龍崗中心區(qū)至機(jī)場的時間也將壓縮至一個半小時左右，市民搭乘地鐵前往機(jī)場的時空距離將大大縮短。
地鐵方面介紹，隨著今年年底地鐵7、9號線的陸續(xù)開通，深圳將建起以8條軌道交通為骨架，地鐵、高鐵、機(jī)場無縫接駁的立體快速客運(yùn)網(wǎng)。與此同時，隨著列車的陸續(xù)到達(dá)調(diào)試上線，11號線的列車行車間隔也將由初期的10分鐘進(jìn)一步壓縮。屆時，市民出行的效率將大幅提高。
遠(yuǎn)期，深圳地鐵11號線還將與穗莞深城際鐵路、深茂鐵路、深港西部快軌接駁，便捷聯(lián)系港澳、廣州、東莞、中山等地，它的建成將有力推動深圳現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市建設(shè)，增進(jìn)穗莞深港多地合作、加速特區(qū)內(nèi)外一體化進(jìn)程，鞏固深圳在“珠三角”中心城市地位。(完)(原標(biāo)題：深圳地鐵11號線開通聯(lián)接高鐵與機(jī)場形成立體交通網(wǎng))
本文來源：中國新聞網(wǎng)
