首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
宜敘高速30日全線正式通車
2016-06-29
(原標(biāo)題:宜敘高速30日全線正式通車)
串聯(lián)宜賓五大熱門景點(diǎn)
結(jié)束興文不通高速歷史
6月30日清晨6點(diǎn),宜賓至敘永高速公路全線將正式通車,由此開啟南向出川新的快捷模式,不僅結(jié)束全省最大苗族聚居縣興文縣無高速公路的歷史,而且將串聯(lián)起宜賓境內(nèi)蜀南竹海、興文石海、李莊古鎮(zhèn)、僰王山、七洞溝5個(gè)熱門旅游景點(diǎn),為貧困地區(qū)打造脫貧致富之路。
日前,宜敘高速公路還被省交通廳命名為四川省第一條精準(zhǔn)扶貧高速公路。
提前半年通車
全線已經(jīng)基本完工
28日上午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,宜敘高速全線已基本完工,只有部分路段在進(jìn)行劃線、綠化等收尾工程。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,宜敘高速途經(jīng)宜賓市翠屏區(qū)、長(zhǎng)寧縣、興文縣和瀘州市敘永縣,全長(zhǎng)114.07公里,其中主線96.109公里,宜敘、宜瀘高速公路連接線17.964公里,全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全線設(shè)服務(wù)區(qū)2處(蜀南竹海服務(wù)區(qū)、興文石海服務(wù)區(qū))、收費(fèi)站11個(gè)(梅白、綏慶、長(zhǎng)寧、竹海、龍頭、雙河、梅硐、僰王山、興文、興文石海、龍鳳收費(fèi)站)。
30日宜敘高速全線正式通車,將比原設(shè)定的通車目標(biāo)提前半年。
出川省際大通道
連通“白酒金三角”
作為拾十二五”期間規(guī)劃建設(shè)的高速公路,宜敘高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中通往貴州至珠三角、北部灣的一條重要出川省際大通道,也是全國(guó)“白酒金三角”,即宜賓五糧液、貴州茅臺(tái)、瀘州老窖和古藺郎酒重要的連接通道。
據(jù)介紹,宜敘高速公路與建成的宜賓-樂山、宜賓-內(nèi)江、宜賓-昆明、納黔高速公路和在建的宜賓-瀘州、敘永-古藺高速公路相連,對(duì)增強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來,促進(jìn)川南地區(qū)煤炭資源開發(fā)、白酒產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè),優(yōu)化旅游、礦產(chǎn)資源配置,發(fā)展川南特色經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義。
到蜀南竹海更省時(shí)
結(jié)束興文不通高速歷史
興文縣地處川滇黔結(jié)合部邊遠(yuǎn)山區(qū),是烏蒙山扶貧連片開發(fā)省級(jí)規(guī)劃縣,而敘永為國(guó)家級(jí)貧困縣。宜敘高速公路的開通,無疑將為兩地發(fā)展增添巨大動(dòng)力。與此同時(shí),宜敘高速建成通車后,將串聯(lián)起宜賓境內(nèi)的蜀南竹海、興文石海、李莊古鎮(zhèn)、僰王山、七洞溝5個(gè)熱門旅游景點(diǎn)。
屆時(shí),從宜賓出發(fā),40分鐘就可到蜀南竹海,1小時(shí)到石海、僰王山。云南、成都、重慶等地游客到竹??扇套吒咚?,節(jié)省半小時(shí)車程。而在宜敘高速通車以前,宜賓到興文要兩個(gè)半小時(shí)左右車程。高速路通車后,將大大縮短宜賓到興文的距離,并結(jié)束興文縣不通高速的歷史。
周超華西城市讀本記者鄧燁
本文來源:四川在線-華西都市報(bào)
上一篇:
成都新機(jī)場(chǎng)高速全川首創(chuàng)龍泉山隧道單向5車道雙洞
下一篇:
四川資陽(yáng)市原副市長(zhǎng)被訴曾牽頭高速項(xiàng)目爛尾至今
延伸閱讀:
·
宜昌大橋大修工程進(jìn)展順利
·
漢宜高鐵漢江橋5月將合龍
·
宜賓中壩大橋北岸立交橋有望十一前通車
·
中國(guó)最大鐵路立交橋群通過驗(yàn)收
·
引江濟(jì)漢第一橋在荊州動(dòng)工
·
江西省宜春袁州大橋工程進(jìn)入掃尾階段
·
宜渝高速瀘州段康博大橋主墩順利封頂
·
湖北十宜鐵路進(jìn)入可行性研究階段
·
宜萬鐵路進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段
·
宜萬鐵路宜昌長(zhǎng)江大橋視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過驗(yàn)收
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)