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福建5年打造17條運(yùn)輸大通道

2016-06-29　

        本網(wǎng)訊《福建拾十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）日前正式出臺(tái)?！笆濉逼?，福建計(jì)劃完成交通投資7500億元，重點(diǎn)構(gòu)筑大通道、培育主樞紐、完善互通網(wǎng)、推進(jìn)智能化，力爭(zhēng)到2020年基本形成對(duì)接兩洲、服務(wù)中西部、便利兩岸往來(lái)的綜合交通樞紐和21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)戰(zhàn)略通道。

        根據(jù)《規(guī)劃》，福建將加快構(gòu)筑綜合運(yùn)輸大通道，確保到2020年，基本形成廈門(mén)至廣西防城港等12條服務(wù)全國(guó)的放射性綜合運(yùn)輸大通道，初步形成福建—云南昆明—東盟等5條貫通對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，通往東盟、亞歐大陸的陸路國(guó)際運(yùn)輸大通道。

        同時(shí)，福建將強(qiáng)化高速公路與城市交通主干道的有效銜接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛上下高速公路快速集疏；繼續(xù)推進(jìn)高速公路與普通干線(xiàn)公路共用服務(wù)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)、高速公路和普通公路“三贏”，創(chuàng)新建設(shè)旅游休閑主題服務(wù)區(qū)；以廈門(mén)港為基儲(chǔ)沿海港口群為支撐，全力建設(shè)廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心，初步形成以閩江干流高等級(jí)航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)體系。

        此外，福建將加快建設(shè)福州、廈門(mén)、泉州三大全國(guó)性綜合交通樞紐，支持和鼓勵(lì)有條件的市、縣（區(qū)）建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐；推動(dòng)城市軌道交通、快速公交、常規(guī)公交合理發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋；加快推進(jìn)公路客運(yùn)場(chǎng)站“百千萬(wàn)”工程，到2020年建成100個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站、1000個(gè)港灣停車(chē)站、1萬(wàn)個(gè)農(nóng)村招呼站，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣城20公里范圍內(nèi)公交化、500人以上島嶼班輪全覆蓋；加快實(shí)現(xiàn)快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、村郵站建制村全覆蓋，建成普惠城鄉(xiāng)的郵政服務(wù)體系。

        為便利兩岸往來(lái)，福建將推進(jìn)福州、廈門(mén)、泉州等地對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭建設(shè)改造，爭(zhēng)取早日開(kāi)通東山—澎湖—高雄客運(yùn)航線(xiàn)；做強(qiáng)做大廈門(mén)對(duì)臺(tái)郵輪始發(fā)港，打造“兩岸郵輪經(jīng)濟(jì)圈”。

        

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