南寧邁入地鐵時代廣西成首個開通地鐵少數(shù)民族自治區(qū)
2016-06-27
（原標題：南寧邁入地鐵時代廣西成首個開通地鐵少數(shù)民族自治區(qū)）
6月27日，南寧市官方召開南寧軌道交通1號線東段開通試運營新聞發(fā)布會。黃艷梅攝
中新網(wǎng)南寧6月27日電(記者黃艷梅)廣西南寧市官方27日介紹，南寧軌道交通1號線東段將于6月28日開通試運營。南寧市即將邁入地鐵時代，廣西也將成為首個開通地鐵的中國少數(shù)民族自治區(qū)。
南寧市交通運輸局局長蔡友清當日稱，南寧軌道交通規(guī)劃建設是南寧市加快建設面向東盟開放合作的國際大通道、西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、“一帶一路”有機銜接的重要門戶及區(qū)域性國際綜合交通樞紐城市的一項重要工作。
6月25日，2000多名市民試乘南寧地鐵1號線(東段)。楊志雄攝
根據(jù)國家批復，南寧軌道交通1號線全長32.1km，設25座車站。6月28日即將開通試運營的是南寧軌道交通1號線東段(南湖站至火車東站)，線路長11.2km,設10座車站，由西往東途經(jīng)站名依次為：南湖站、金湖廣場站、會展中心站、萬象城站、東盟商務區(qū)站、鳳嶺站、埌東客運站、百花嶺站、佛子嶺站、火車東站。
蔡友清介紹，此前，南寧軌道交通1號線東段試運營籌備已完成《南寧市城市軌道交通管理條例》、《南寧市城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案》等一系列配套政策法規(guī)文件的編制及發(fā)布工作，組織開展了運營突發(fā)事件綜合應急演練，組織完成了軌道交通1號線東段試運營基本條件評審要求的13項專項驗收工作等。
6月25日，2000多名市民試乘南寧地鐵1號線(東段)。楊志雄攝
南寧市政府副秘書長、南寧市軌道辦主任梁明志介紹，南寧市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)整體形態(tài)由“四橫四縱”、“四主四輔”8條線構成，第一輪建設規(guī)劃建設線路為1號線、2號線工程；第二輪建設規(guī)劃于2015年1月獲得國家發(fā)改委批復，計劃建成3號線一期、4號線一期、5號線一期工程和2號線東延線。目前，南寧市正啟動第三輪建設規(guī)劃編制工作，計劃建設6、7、8號線。
梁明志介紹，當前，南寧市地鐵1至3號線已經(jīng)全部在建，今年6月底4號線也將全線開工。其中，1號線全線將于今年12月28日開通試運營，2號線一期計劃2017年建成開通，3號線一期計劃2019年開通試運營，4號線一期計劃2020年開通試運營。
南寧是中國距離東盟最近的省會城市，是中國—東盟博覽會長期舉辦地，是“一帶一路”的重要節(jié)點城市。當?shù)毓俜椒Q，南寧軌道交通1號線東段的開通試運營，標志著南寧市地鐵從無到有，對南寧打造立體化綜合交通體系、創(chuàng)建國家公交都市、構建區(qū)域性國際綜合交通樞紐城市和現(xiàn)代生態(tài)宜居城市等具有重要意義。(完)
(原標題：南寧邁入地鐵時代廣西成首個開通地鐵少數(shù)民族自治區(qū))
本文來源：中國新聞網(wǎng)
