<fieldset id="swae4"></fieldset>
<menu id="swae4"><tbody id="swae4"></tbody></menu>
<button id="swae4"></button>
首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
安徽貍宣高速公路已初具雛形
2016-06-21
經過一年多的奮戰(zhàn)，全長30.61公里的貍宣高速公路，已初具雛形。貍宣高速概算投資21.33億元，2015年4月開工建設，工期計劃3年。截至目前，全線路基工程已完成60%，控制性工程南漪湖特大橋樁基基本完成。
上一篇：
交通運輸部水運科學研究院與省交通運輸廳就“十三五”水運科技合作事宜進行座談
下一篇：
國道309線漢家岔至定遠段公路改建工程啟動
延伸閱讀：
·
安徽新橋機場高架橋進入上部主體結構施工
·
安徽高塘湖特大橋全線貫通
·
安徽跨合六葉高速公路特大橋成功澆筑
·
安徽安慶大橋圍堰建成
·
安徽池州新大橋通行半年成危橋
·
安徽十二五末皖江將有九座大橋
·
安徽南淝河大橋施工進展順利
·
安徽樅陽浮山大橋工程狠抓質量建設
·
安徽皖江大道1號橋提前合攏
·
安徽南淝河大橋冬季施工忙
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川：雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線：010-64708566 法律顧問：北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號
