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泰媒：中泰鐵路項(xiàng)目9月開工工程總造價(jià)仍未達(dá)成共識(shí)

2016-06-19　

        據(jù)泰國《世界日?qǐng)?bào)》6月17日?qǐng)?bào)道，泰國交通部長(zhǎng)阿空·丁披他耶拜實(shí)16日在曼谷主持中泰鐵路項(xiàng)目合作委員會(huì)第11次會(huì)議，并在會(huì)后宣布，雙方合作委員會(huì)決定將于今年9月在呵肋府甘東站打下該項(xiàng)目第一根地基樁，標(biāo)志該項(xiàng)目正式開工。

        阿空表示，中泰雙方對(duì)該項(xiàng)目總投資造價(jià)尚未達(dá)成最后共識(shí)，目前雙方技術(shù)工作組正在討論如何降低投資，泰方認(rèn)為中方提出的投資金額仍偏高。

        據(jù)悉，中泰鐵路項(xiàng)目全線250公里，預(yù)定沿線將設(shè)6座車站，泰國政府希望降低投資后仍不減少車站數(shù)量。至于動(dòng)車系統(tǒng)將從國外引進(jìn)，可以透過國內(nèi)或者國外貸款方式進(jìn)行投資，不排除向中方貸款，利息由泰國財(cái)政部決定。

        報(bào)道援引中方的消息稱，中泰鐵路項(xiàng)目只需要8個(gè)月時(shí)間就能完成全線細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，泰方?jīng)Q定該項(xiàng)目一邊設(shè)計(jì)一邊建設(shè)，不必等全線設(shè)計(jì)完。

        中泰鐵路是泰國軍政府在2014年5月政變之后簽署的首批交易之一，而當(dāng)時(shí)西方政府一直在回避泰國軍政府。如果這條鐵路得以建成，它將把未來的老撾鐵路連接起來，從而讓中國南部腹地能夠直通泰國灣。

        

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