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成蘭鐵路首條橋梁橫梁鋪設(shè)成功

2016-06-17　

        原標(biāo)題：成蘭鐵路首條橋梁橫梁鋪設(shè)成功

        建成后成都2小時(shí)抵九寨溝4小時(shí)至蘭州

        本報(bào)訊（記者李龍俊王眉靈/文郝飛/圖）6月16日11時(shí)許，德陽什邡市成蘭鐵路星星村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一條長32米重148噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上，川西北首條鐵路成（都）蘭（州）鐵路全線首條橋梁橫梁鋪設(shè)成功。

        作為我國鐵路規(guī)劃網(wǎng)“五縱五橫”的一段，成蘭鐵路起于成都，經(jīng)茂縣、松潘、九寨溝縣后，向北抵甘肅哈達(dá)鋪與蘭渝鐵路共線，最終到達(dá)蘭州。全線新建車站16個(gè)，正線457.6公里，將結(jié)束川西北地區(qū)無鐵路的歷史。目前，成蘭鐵路四川境內(nèi)成都至川主寺段已開建，預(yù)計(jì)2019年建成。全線設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建成后成都2小時(shí)可達(dá)九寨溝，4小時(shí)可達(dá)蘭州。未來走成蘭鐵路再經(jīng)蘭新鐵路，一直通達(dá)中亞和歐洲，成為西南出海快速通道，將推動(dòng)四川進(jìn)一步融入“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

        截至6月10日，成都至川主寺段累計(jì)完成投資近158億元，占總投資的57.6%，投資已過半。該段鐵路預(yù)計(jì)2017年6月開始鋪軌。

        

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