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全國首個裝配式地鐵站長春袁家店車站基本完工

2016-06-15　

        （原標題：全國首個裝配式地鐵站長春袁家店車站基本完工）

        A03版

        新文化訊昨天上午，由省人社廳、省總工會主辦的2016年全國職業(yè)院校技能大賽（吉林賽區(qū)）在地鐵2號線袁家店車站工地舉行，來自全省各地37名選手圍繞工程測量、材料物理性能檢測進行PK。據(jù)了解，作為國內(nèi)首個裝配式地鐵車站，袁家店站主體拼裝已基本完工。

        中鐵建大橋工程局的黃玉參與的是工程測量競賽，他說，工程測量工作主要是保證地鐵車站的結(jié)構(gòu)位置、尺寸、線路的準確，隧道的走向，“我們要把設(shè)計方的圖紙，準確落到工地上，供施工方準確施工，保證地鐵車站的結(jié)構(gòu)安全，施工達到設(shè)計要求。”

        在袁家店車站施工現(xiàn)場，拼裝環(huán)上貼著很多金屬片，金屬片上連著線路，“作為首個拼裝地鐵車站，在拼裝工程初期，要掌握拼裝環(huán)完成后，受到外力有多少影響，這些金屬片就是檢測用的元器件。”中國鐵建大橋工程局集團有限公司長春地鐵2號線1標段相關(guān)負責人說。

        在車站墻壁、天棚上，還有很多水龍頭，“這也是保證地鐵安全的，拼裝環(huán)完成后，要對拼裝環(huán)之間進行注漿，這些水龍頭就是用來注漿的，注漿完成后，這些水龍頭都會拆掉?！睂I(yè)人員解釋。

        袁家店車站由88環(huán)拼裝而成，車站高16米、寬度20米，現(xiàn)已完成83環(huán)拼裝，“拼裝可以做到一天一環(huán)，車站兩端的現(xiàn)澆工程已完成107米，現(xiàn)在車站已基本完工?！鳖A(yù)計到7月中旬，袁家店車站將全部完工。

        作為國內(nèi)首個裝配式車站，構(gòu)件經(jīng)過增級養(yǎng)護，構(gòu)件接縫處有兩條復合型防水材料的密封膠條，通過注漿孔注入環(huán)氧樹脂，將構(gòu)件連接處的空隙填充滿。最后在頂板覆土層前，還要做復合防水材料，以此解決防水防滲的難題。

        地鐵2號線除袁家店站外，西湖站、西興站、西環(huán)城路站、建設(shè)街站，也將采取預(yù)制裝配式工藝施工。目前，地鐵2號線除袁家店站基本完工外，文化廣場站主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成，西客站車站已完成土建結(jié)構(gòu)工程，西湖站拼裝需要123環(huán)，目前正在進行拼裝前的準備工作。（來源：新文化報）

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