中國(guó)高鐵走出去一定能實(shí)現(xiàn)
2016-06-13 
        (原標(biāo)題:中國(guó)高鐵走出去一定能實(shí)現(xiàn))

        中美高鐵唯一合作方——美國(guó)西部快線公司發(fā)表單方面終止與中方合作聲明,媒體稱中美首個(gè)高鐵項(xiàng)目“至少暫時(shí)是要擱置了”,“生米難煮成熟飯”。中國(guó)高鐵“走出去”再次遇到挫折和挑戰(zhàn)。

        高速鐵路以“速度快、占地少、排放斜的特點(diǎn),受到了各國(guó)的追捧。中國(guó)高鐵里程超過(guò)1.9萬(wàn)公里占世界60%以上,12年間建成了“四縱四橫”的世界最大高鐵網(wǎng)絡(luò)。據(jù)世行統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)高鐵總里程已超世界其他各國(guó)家之總和。中國(guó)高鐵異軍崛起成為一張靚麗的明片,同時(shí)美國(guó)高鐵落伍至今一條高速鐵路沒(méi)有,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

        2009年奧巴馬剛剛上任時(shí),曾首次提出建設(shè)橫貫美國(guó)的高鐵干線的愿景,強(qiáng)調(diào)要想“贏得未來(lái)必須重建美國(guó)”,頗有以“中國(guó)為榜樣”,向中國(guó)學(xué)習(xí)的意味。奧巴馬任期將滿,長(zhǎng)達(dá)八年間寸鐵未建,曾大力推動(dòng)的第一條高鐵又落花有意流水無(wú)情。這不僅是中國(guó)高鐵走出去的挫折,更是奧巴馬重建美國(guó)的竟選承諾的落空。

        作為中國(guó)制造“走出去”戰(zhàn)略的指標(biāo)性行業(yè),中國(guó)高鐵進(jìn)入投資保護(hù)最嚴(yán)厲的美國(guó),無(wú)疑對(duì)中國(guó)高鐵走向世界具有重要的標(biāo)桿意義。美國(guó)西部快線公司終止與中方合作,給中國(guó)高鐵“走出去”帶來(lái)負(fù)面示范效應(yīng),造成“高鐵走向海外再次受挫”的印象。

        資本無(wú)孔不入,只要有盈利前景,自然會(huì)涌入這個(gè)領(lǐng)域,否則就會(huì)退避三舍。有媒體分析,美國(guó)是一個(gè)長(zhǎng)在汽車(chē)輪子上的國(guó)家,地廣人稀,人口不稠密,建高鐵不見(jiàn)得劃算。美國(guó)西部快線公司有可能以終止項(xiàng)目合作要挾中方,迫使中方在項(xiàng)目融資方式、信貸利率、還貸期限、技術(shù)輸出轉(zhuǎn)讓、機(jī)車(chē)當(dāng)事國(guó)制造等方面,要中國(guó)作出更多讓利……

        這次事件給所有中國(guó)企業(yè)“走出去”敲響了警鐘。在國(guó)外投資經(jīng)商做項(xiàng)目,務(wù)必要記住了解當(dāng)事國(guó)的政治、法律、國(guó)情,甚至比了解項(xiàng)目的具體情況更重要。企業(yè)家要放下身段、邁開(kāi)雙腿、睜開(kāi)雙眼、樹(shù)起雙耳,親自了解真情實(shí)景的第一手資料,千萬(wàn)不要霧里看花,千萬(wàn)不要上當(dāng)受騙。

        亞洲開(kāi)發(fā)銀行發(fā)布的《2015年亞洲經(jīng)濟(jì)一體化報(bào)告》顯示,中國(guó)在亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額從2000年的9.4%升至2014年的43.7%,位居亞洲第一,以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國(guó)高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國(guó)的歡迎。中國(guó)高端科技產(chǎn)品在國(guó)際上的影響力日益增加,我們對(duì)“走出去”要有信心。

        中國(guó)高鐵走出去的步伐已經(jīng)不可阻擋。無(wú)論是印尼高鐵項(xiàng)目,中泰鐵路合作項(xiàng)目,還是中俄高鐵合作項(xiàng)目,都是中國(guó)高鐵走出去的重要成果。隨著中國(guó)的“一帶一路”“泛亞鐵路”和亞投行的設(shè)立,更為中國(guó)高鐵“走出去”插上了騰飛的翅膀。

        既不夜郎自大,也不妄自菲薄,要?jiǎng)俨或湐〔火H。中國(guó)高鐵“走出去”,前途是光明的、道路是曲折的,“機(jī)遇大于挑戰(zhàn)、合作多于競(jìng)爭(zhēng)”。隨著中國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,中國(guó)的高鐵技術(shù)及其極高的性價(jià)比,實(shí)現(xiàn)國(guó)際社會(huì)的“共贏”,一定會(huì)被國(guó)際上所接受。中國(guó)高鐵“走出去”的戰(zhàn)略藍(lán)圖,一定能實(shí)現(xiàn);中國(guó)高鐵“走出去”之路,一定會(huì)越走越寬。(王德華)

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