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貴黔高速主體工程貫通

2016-06-13　

 繼年初成功交驗(yàn)貴陽(yáng)至黔西高速公路48公里路段后，全長(zhǎng)1466.5米、跨徑1450米、主跨800米的世界最大跨徑鋼桁梁斜拉橋——全線控制性橋梁工程——鴨池河特大橋啟動(dòng)橋面鋪裝施工。至此，歷經(jīng)33個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，貴黔高速公路全線主體工程建成貫通。

 記者6月12日從中交路建貴黔公司了解到，貴黔高速公路起于貴陽(yáng)市白云區(qū)曹關(guān)，止于畢節(jié)市黔西縣石板，是貴州高速公路骨架網(wǎng)的重要組成部分，路線全長(zhǎng)78.436公里，總投資90.12億元。道路采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中，貴陽(yáng)至衛(wèi)城段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，衛(wèi)城至黔西段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

 該項(xiàng)目2013年9月開(kāi)工建設(shè)，在全線貫通后完成路面照明、綠化、邊坡防護(hù)等收尾工程后，預(yù)計(jì)將在今年8月正式通車。貴黔高速起點(diǎn)接已建的貴陽(yáng)繞城高速公路西北段，經(jīng)白云區(qū)、觀山湖區(qū)、清鎮(zhèn)市和黔西縣，終點(diǎn)接黔大高速公路。屆時(shí)，貴陽(yáng)至黔西行車時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短為50分鐘，并將成為貴陽(yáng)通往畢節(jié)的首選快速通道，經(jīng)貴陽(yáng)至黔西、黔西至大方，大方至七星關(guān)區(qū)全程高速，車程時(shí)間預(yù)計(jì)僅需要1小時(shí)50分鐘左右。

 

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