呼準(zhǔn)鄂鐵路呼準(zhǔn)段正線(xiàn)架梁全部完成
2016-06-03
（原標(biāo)題：呼準(zhǔn)鄂鐵路呼準(zhǔn)段正線(xiàn)架梁全部完成）
6月2日上午，中鐵七局承建的呼準(zhǔn)鐵路正線(xiàn)最后一片T梁架設(shè)完成，標(biāo)志著呼和南—大院東段正線(xiàn)架梁任務(wù)圓滿(mǎn)結(jié)束，架梁工作較計(jì)劃日期提前5天，為呼準(zhǔn)段實(shí)現(xiàn)2016年內(nèi)通車(chē)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
新建呼準(zhǔn)鄂鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中內(nèi)蒙古自治區(qū)西部重要鐵路通道，是內(nèi)蒙古自治區(qū)呼包鄂金三角城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目；其呼準(zhǔn)段要求年底提前開(kāi)通，為內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年獻(xiàn)禮。呼準(zhǔn)鐵路地處內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和鄂爾多斯市境內(nèi)，線(xiàn)路自呼和浩特鐵路樞紐引出，經(jīng)呼和浩特市土默特左旗、托克托縣，跨黃河后，經(jīng)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)至大院東站，正線(xiàn)全長(zhǎng)89.561km；旅客列車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為160km/h，是國(guó)家I級(jí)雙線(xiàn)電氣化鐵路。正線(xiàn)橋梁20座，其中中橋5座，大橋7座，特大橋8座，T梁3000片。新建呼準(zhǔn)鄂鐵路是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)和一帶一路建設(shè)的重點(diǎn)工程，鐵路建成后將拉近首府呼和浩特與鄂爾多斯兩市間的距離，加強(qiáng)兩市及沿線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善了內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)，對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)西部地區(qū)發(fā)展具有重要意義。
作者：查娜
（來(lái)源：正北方網(wǎng)-北方新報(bào)）
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