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我廳多項科研成果通過驗收審查

2016-06-02　

        5月27日、28日，省交通運輸廳組織召開了由省交通規(guī)劃設計院承擔的《公路瀝青路面柔性基層設計與施工技術指南》、《公路隧道阻燃溫拌瀝青路面施工技術指南》、“公路收費站與服務區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)的推廣應用”、“尾礦渣筑路技術推廣應用”及由省交通科學研究所承擔的“季凍地區(qū)高速公路服務區(qū)建筑節(jié)能關鍵技術研究”5個科研項目的鑒定驗收審查會。

        《公路瀝青路面柔性基層設計與施工技術指南》是2013年我省交通運輸科技計劃標準項目。項目成果在全省近2000公里的高速公路中得到了應用，社會經(jīng)濟效益顯著，推廣應用前景良好，專家一致同意通過驗收。

        《公路隧道阻燃溫拌瀝青路面施工技術指南》的制定，對于公路隧道阻燃溫拌瀝青路面應用提供技術保障，對于減少隧道路面施工期人員的健康危害和運營期火災危害均具有重要意義。

        “公路收費站與服務區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)的推廣應用”項目成果在新建和改建的高速公路項目中得到了廣泛應用，使用性能良好，經(jīng)濟和社會效益顯著。驗收委員會提出在對研究成果總結(jié)的基礎上，修改完善《公路收費站與服務區(qū)路面設計與施工技術指南》。

        “尾礦渣筑路技術推廣應用”項目，編制了《公路工程尾礦渣路基設計與施工技術規(guī)范》。專家委員會一致認為，該項目具有創(chuàng)新性，社會、經(jīng)濟效益顯著，具有很高的推廣應用價值，同意通過驗收。

        “季凍地區(qū)高速公路服務區(qū)建筑節(jié)能關鍵技術研究”項目，編制了《季凍地區(qū)高速公路服務區(qū)建筑方案設計圖集》。該項目達到了季凍地區(qū)高速公路服務區(qū)建筑節(jié)能65%的指標，并在實體工程中得到應用，對高速公路房屋建筑具有指導意義。項目研究成果具有創(chuàng)新性，社會經(jīng)濟效益明顯，總體達到國內(nèi)先進水平。

        以上鑒定驗收的科技項目中，除“公路收費站與服務區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)的推廣應用”項目外，其余4個項目均屬鶴大高速公路“雙示范”工程項目，這些科技成果的取得對“雙示范”項目的實施具有重要的支撐和指導意義。（胡光勝）

        

        

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