首頁 > 路橋資訊 > 正文
中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司新業(yè)務(wù)亮相中國國際交通展
2016-06-01 
        楊帆朱軍穎中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司新業(yè)務(wù)亮相中國國際交通展2123路建設(shè)http://www.zgjtb.com/gonglu/img/attachement/png/site2/20160601/c81f661ac8ec18b8964701.png/enpproperty-->5月23日,第十三屆中國國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)在北京中國國際展覽中心新館正式開幕。中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司受邀參加了本次展覽,展示了自主研制的橋梁檢查車、主纜檢查車、基于3D可視化橋梁巡檢系統(tǒng)、橋梁監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)以及相關(guān)硬件產(chǎn)品,設(shè)備突顯的橋梁“管養(yǎng)設(shè)計(jì)”理念,充分契合了展會(huì)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的主題,備受行業(yè)矚目,成為展會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

        橋梁檢查車

        與傳統(tǒng)梁內(nèi)檢查車相比,中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司研發(fā)的梁內(nèi)檢查車具有重量輕、速度快、舒適度好等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了不停車快速通過伸縮縫的功能,提高了維修人員在車內(nèi)的舒適度及檢修器具運(yùn)輸?shù)男省?br />
        中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司研發(fā)的梁底檢查車實(shí)現(xiàn)了可變軌過墩(塔)、跨越伸縮縫,實(shí)現(xiàn)多聯(lián)共用等技術(shù)創(chuàng)新,同時(shí),解決了檢查車變寬、大坡度行走的難題。該檢查車采用電機(jī)制動(dòng)、電磁制動(dòng)、駐車制動(dòng)等多重安全措施,安全系數(shù)足。檢查車采用環(huán)保無污染的材料制作,并且主體材料具有良好的抗腐蝕性能,將綠色、創(chuàng)新元素融入到設(shè)備研發(fā)中,打造更具環(huán)境親和力的橋梁管養(yǎng)設(shè)備。

        懸索橋主纜檢查車

        主纜檢查車是一種用于懸索橋主纜、吊索和索夾檢測和維修作業(yè)的專用平臺(tái)。中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司研發(fā)的主纜檢查車采用履帶(或輪式)自行走方式,通過壓緊輪提供正壓力解決檢查車大角度爬升的難題,同時(shí)可智能通過索夾及吊索的功能,滿足了對主纜全截面檢測和維護(hù)、索夾螺桿張拉等多項(xiàng)需求,并且通過下設(shè)吊籃實(shí)現(xiàn)對吊索的檢測和維護(hù)。

        

        基于3D可視化橋梁巡檢系統(tǒng)

        針對纜索體系特大型橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、養(yǎng)護(hù)技術(shù)難度高的特點(diǎn),中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司構(gòu)建了基于3D可視化的巡檢養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能圍繞3D可視化平臺(tái)展開,操作便捷、體驗(yàn)直觀,并且可根據(jù)管養(yǎng)單位需求進(jìn)行十分友好的定制化開發(fā)。該系統(tǒng)通過構(gòu)件拆分實(shí)現(xiàn)了橋梁的精細(xì)化管養(yǎng),通過養(yǎng)護(hù)流程設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

        

        橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)

        為使得大橋及其附屬設(shè)施均具有較高的服務(wù)水平,中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司以“全壽命周期內(nèi)的監(jiān)管養(yǎng)護(hù)”為目標(biāo),研發(fā)了橋梁監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng),建立橋梁全壽命期的數(shù)字化、信息化檔案。通過傳感器子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理與控制子系統(tǒng)、用戶界面與數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)預(yù)警與評估子系統(tǒng)等系統(tǒng)的運(yùn)作,及時(shí)監(jiān)控“感知橋梁”,盡早的發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)自身及行車所面臨的危險(xiǎn)狀況,在結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)萌芽階段發(fā)出預(yù)警,實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)管運(yùn)營期橋梁結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)及其發(fā)展趨勢。

        

        智能信號(hào)調(diào)理器

        中交公規(guī)院橋監(jiān)分公司針對監(jiān)測系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊定制研發(fā)了專用調(diào)理設(shè)備,包括:通用信號(hào)調(diào)理器、加速度信號(hào)調(diào)理器、應(yīng)變信號(hào)調(diào)理器。調(diào)理設(shè)備采用24位的“Δ-Σ”AD轉(zhuǎn)換器,符合IEC61158-3、IEEE1588、IEEE802.3af標(biāo)準(zhǔn),具有工業(yè)以太網(wǎng)接口,POE受電功能,外殼采用工業(yè)級設(shè)計(jì),防護(hù)等級達(dá)到IP65工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)。

        

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)