?？诤Ｐ憧焖俾芬粯?biāo)段結(jié)構(gòu)貫通全長3300米
2016-05-30
5月28日上午11時許，3臺混凝土泵車開足馬力，將混凝土向海秀快速路一標(biāo)段最后一段箱梁中仍需澆筑的地方灌注。當(dāng)天下午，海秀快速路一標(biāo)段提前3天結(jié)構(gòu)貫通，3300米長的立交橋面上，可以從頭走到尾而不會有中斷，標(biāo)志著一標(biāo)段朝著全線通車目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
據(jù)了解，最后澆筑的箱梁長144米、寬25.5米，今天是最后一次澆筑施工，下午3點前結(jié)束施工。記者現(xiàn)場看到，工人正在剛澆筑的混凝土表面上細(xì)心地鋪一層透明薄膜。“這是為了防止混凝土水分過快流失而導(dǎo)致開裂?！笔┕挝桓鹬迚渭瘓F(tuán)海秀快速路一標(biāo)段項目經(jīng)理朱成斌表示，一標(biāo)段最后一段混凝土箱梁結(jié)構(gòu)貫通后，緊接著進(jìn)行剩余的混凝土橋面鋪裝和瀝青鋪裝，爭取一個月內(nèi)完成一標(biāo)段全部橋面混凝土和瀝青鋪裝工程。
北京新頤集團(tuán)海秀快速路新頤公司副指揮長劉良表示，集團(tuán)加大海秀快速路投資力度，一標(biāo)段1200多名工人實行“兩班倒”，日夜不停施工，加快項目建設(shè)；施工用支架、模板等物質(zhì)一次性投入到位，大大縮短了施工周期?！疤崆?天結(jié)構(gòu)貫通后，公司獎勵施工單位數(shù)十萬元，直接發(fā)到工人手里?！睋?jù)劉良介紹，將力爭提前實現(xiàn)市委市政府既定的主橋通車目標(biāo)，讓市民早日用上快速安全的交通設(shè)施。
據(jù)了解，海秀快速路工程（一標(biāo)段）位于長濱路和海榆西線之間，全線高架橋，全長3300米，共34聯(lián)，長濱路立交及三對平行匝道共24聯(lián)。目前，主線完成32聯(lián)，匝道完成22聯(lián)。其中，市政府要求的通車段結(jié)構(gòu)全部貫通，后期附屬結(jié)構(gòu)根據(jù)節(jié)點要求穩(wěn)步進(jìn)行。此外，混凝土橋面鋪裝、瀝青橋面鋪裝等工程也在同時進(jìn)行。（黎光）
