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交通運(yùn)輸業(yè)加快向智能化轉(zhuǎn)型
2016-05-27 
        (原標(biāo)題:交通運(yùn)輸業(yè)加快向智能化轉(zhuǎn)型)

        經(jīng)濟(jì)日報(bào)北京5月26日訊記者齊慧報(bào)道:交通運(yùn)輸部近期出臺了《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,這是“十三五”時(shí)期推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展、加強(qiáng)科技創(chuàng)新和完善標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的綱領(lǐng)性文件。今天,交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會,相關(guān)負(fù)責(zé)人對上述規(guī)劃進(jìn)行了解讀。

        “互聯(lián)網(wǎng)+”讓出行更便捷

        《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出,將以行業(yè)信息化重點(diǎn)工程和示范試點(diǎn)工程為依托,著力落實(shí)國家信息化戰(zhàn)略任務(wù),對接國家電子政務(wù)工程建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化的上下貫通、左右連通和內(nèi)外融通,促進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。

        規(guī)劃明確,到2020年,部省兩級信息共享和數(shù)據(jù)開放水平大幅提升,行業(yè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域運(yùn)用大數(shù)據(jù)能力顯著提高,“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得新突破,交通運(yùn)輸信息服務(wù)政企合作模式基本形成,行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息安全保障能力顯著增強(qiáng),信息化發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,信息化在引領(lǐng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展、保障國家戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化方面發(fā)揮重要作用。

        “‘十三五’時(shí)期,交通運(yùn)輸部將著力推進(jìn)落實(shí)‘互聯(lián)網(wǎng)+’重點(diǎn)行動,促進(jìn)‘大數(shù)據(jù)’發(fā)展和應(yīng)用,推動京津冀三地城市交通‘一卡通’等工作。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示,作為重要的民生工程,“交通一卡通”互聯(lián)互通工作被列為2016年交通運(yùn)輸部更貼近民生的13件實(shí)事之一。今年年底,將實(shí)現(xiàn)100個(gè)以上城市的互聯(lián)互通。

        科技創(chuàng)新打造智能交通

        《交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》明確,預(yù)計(jì)到2020年,科技體制機(jī)制改革全面深化,創(chuàng)新能力顯著提升,突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,取得一批國際領(lǐng)先、實(shí)用性強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果,科技服務(wù)水平顯著提升,基本建成適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需要、具有引領(lǐng)性的科技創(chuàng)新體系,不斷提高交通運(yùn)輸創(chuàng)新供給質(zhì)量和效率,支撐實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。

        規(guī)劃明確,各級交通運(yùn)輸部門要轉(zhuǎn)變政府科技管理職能,建立市場導(dǎo)向機(jī)制,完善創(chuàng)新管理政策,強(qiáng)化創(chuàng)新激勵政策,促進(jìn)行業(yè)科研機(jī)構(gòu)發(fā)展,推進(jìn)部屬科研院所改革。同時(shí),注重推進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè),在行業(yè)重點(diǎn)科研平臺建設(shè)方面,發(fā)揮既有平臺作用,優(yōu)化平臺整體布局,支持平臺持續(xù)發(fā)展。

        交通運(yùn)輸部科技司副司長洪曉楓表示,“十三五”時(shí)期,交通運(yùn)輸部將統(tǒng)籌重大科技研發(fā),包括重大研發(fā)任務(wù)和重點(diǎn)研發(fā)方向兩個(gè)方面。重大研發(fā)任務(wù)將緊密結(jié)合國家戰(zhàn)略對交通先行發(fā)展的要求,著力在特殊重大工程建設(shè)、交通通道能力提升、綜合運(yùn)輸智能管控、交通大氣污染防控等方面,突破一批制約交通運(yùn)輸安全、高效、綠色發(fā)展的重大技術(shù)難題;重點(diǎn)研發(fā)方向則聚焦“四個(gè)交通”發(fā)展,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、信息化、安全應(yīng)急、節(jié)能環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域,形成行業(yè)研發(fā)方向指引,利用市場機(jī)制,引導(dǎo)全社會科技資源開展大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。

        加強(qiáng)交通標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì)

        “《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》立足‘大交通’視角編制,涵蓋了鐵路、公路、水運(yùn)、民航和郵政各種運(yùn)輸方式,對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作‘全鏈條’‘全方位’整體設(shè)計(jì),是交通運(yùn)輸部首部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)規(guī)劃。”劉鵬飛說。

        規(guī)劃明確,到2020年,建成適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)化體系,同時(shí)構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化體系框架??傮w框架可以概括為,突出一條主線、堅(jiān)持四項(xiàng)原則、聚焦六大領(lǐng)域、部署八大任務(wù)。

        劉鵬飛說,“一條主線”,即以交通運(yùn)輸發(fā)展需求為主線,統(tǒng)籌推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè);“四項(xiàng)原則”,即改革引領(lǐng)、突出重點(diǎn)、系統(tǒng)推進(jìn)、開放融合;“六大領(lǐng)域”是指標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重點(diǎn)領(lǐng)域,包括綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、節(jié)能環(huán)保和信息化;“八大任務(wù)”是指“十三五”時(shí)期標(biāo)準(zhǔn)化工作的8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),包括管理制度機(jī)制建設(shè)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、標(biāo)準(zhǔn)國際化等。

        劉鵬飛表示,交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃對推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)具有積極作用,同時(shí)也對加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作頂層設(shè)計(jì),加快推動標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),統(tǒng)籌布局標(biāo)準(zhǔn)化工作,更好地滿足行業(yè)發(fā)展需求,提升標(biāo)準(zhǔn)化工作的針對性和有效性具有重要作用。

        (原標(biāo)題:交通運(yùn)輸業(yè)加快向智能化轉(zhuǎn)型)

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