高鐵機(jī)場(chǎng)一線通跑完全程55分鐘
2016-05-25
（原標(biāo)題：高鐵機(jī)場(chǎng)一線通跑完全程55分鐘）
地鐵11號(hào)線將于下月底正式運(yùn)營(yíng)。圖為3月10日該線首次大規(guī)模載人試運(yùn)行。魯力攝
南方日?qǐng)?bào)訊地鐵11號(hào)線全程耗時(shí)約55分鐘，從福田到深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓僅需30分鐘。目前，11號(hào)線組織6對(duì)列車開始按照運(yùn)行圖標(biāo)準(zhǔn)試跑時(shí)刻表，進(jìn)一步檢驗(yàn)各專業(yè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的適應(yīng)性，為6月底正式開通運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。記者24日隨車試跑，了解到11號(hào)線時(shí)速為56公里/時(shí)，比現(xiàn)有地鐵線路速度略快。
直達(dá)機(jī)場(chǎng)T3航站樓
據(jù)深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，試跑時(shí)刻表全程不載客，但各站點(diǎn)客運(yùn)人員出勤上崗。6對(duì)列車上線疾駛，按照運(yùn)行圖時(shí)刻表模擬運(yùn)行，站、車人員嚴(yán)格遵守開車、?？亢烷g隔時(shí)間，驗(yàn)證列車運(yùn)行狀況與運(yùn)行圖的匹配情況和科學(xué)性。
據(jù)悉，地鐵11號(hào)線試跑時(shí)刻表的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)方還按規(guī)定程序進(jìn)行故障模擬和應(yīng)急救援演練?！耙磺袊@著6月底正式開通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)有序進(jìn)行?！鄙钲诘罔F運(yùn)營(yíng)總部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵11號(hào)線開通后，將連接高鐵、機(jī)場(chǎng)，形成立體交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步密切深圳與珠三角帶各城市間聯(lián)系，對(duì)對(duì)外交流合作、促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。
“地鐵11號(hào)線開通后，最令人期待的莫過于地鐵與機(jī)場(chǎng)T3航站樓的無縫接駁。屆時(shí)，市民搭乘地鐵前往機(jī)場(chǎng)的時(shí)空距離將大大縮短。”該負(fù)責(zé)人介紹，由福田區(qū)乘坐11號(hào)線至機(jī)場(chǎng)僅約30分鐘左右，較遠(yuǎn)的龍崗中心區(qū)至機(jī)場(chǎng)的時(shí)間也將壓縮至約1.5個(gè)小時(shí)。
行車間隔為10分鐘
在時(shí)刻表試跑中，11號(hào)線共上線6對(duì)列車，行車間隔為10分鐘，從早上6時(shí)30分至晚上23時(shí)00分，全線試跑才全部結(jié)束。據(jù)悉，這也將是11號(hào)線開通后的正式運(yùn)營(yíng)時(shí)間，將與深圳地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間保持一致。屆時(shí)正式開通后，首、末班車分別于早6時(shí)30分和晚23時(shí)從福田站與碧頭站開出。
據(jù)深圳地鐵運(yùn)營(yíng)方透露，11號(hào)線開通后，列車的運(yùn)行速度可達(dá)56公里/小時(shí)，其中，福田至機(jī)場(chǎng)區(qū)段高達(dá)62公里/小時(shí)，比既有線提高了約65%。此外，列車在每個(gè)站點(diǎn)停靠約35—45秒，全程跑下來大概需耗時(shí)55分鐘。
另據(jù)記者了解，隨著今年年底地鐵7、9號(hào)線的陸續(xù)開通，深圳將建起8條軌道交通為骨架，地鐵、高鐵、機(jī)場(chǎng)無縫接駁的立體快速客運(yùn)網(wǎng)。與此同時(shí)，隨著列車的陸續(xù)到達(dá)調(diào)試上線，11號(hào)線的列車行車間隔也將由初期的10分鐘進(jìn)一步壓縮。屆時(shí)，市民出行的效率將大幅提高。
記者試乘
福田站—機(jī)場(chǎng)站耗時(shí)僅30分鐘
那么，已經(jīng)試跑時(shí)刻表的11號(hào)線表現(xiàn)如何呢？昨日，記者跟隨深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部客運(yùn)一分公司工作人員，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一把。
下午3時(shí)，11號(hào)線列車從福田站緩緩開動(dòng)。在記者跟隨試乘的福田—機(jī)場(chǎng)區(qū)段，列車在沿途的車公廟、紅樹灣南、后海、南山、前海灣、寶安、碧海灣、機(jī)場(chǎng)8個(gè)站點(diǎn)?？浚總€(gè)站點(diǎn)停留約35—45秒左右。期間，列車區(qū)間運(yùn)行平穩(wěn)正常。
據(jù)深圳地鐵客運(yùn)一分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，11號(hào)線全程途經(jīng)18個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)51.9公里。其中，福田站到機(jī)場(chǎng)站區(qū)間雖然穿越了福田、南山、寶安三區(qū)共31.4公里路程，但耗時(shí)僅30分鐘，比路面交通省時(shí)不少。
作者：劉麗
本文來源：南方日?qǐng)?bào)
