民航調(diào)整免費(fèi)行李規(guī)定超重行李或多花數(shù)千元
2016-05-23
隨著生活水平的提高，無(wú)論是購(gòu)物還是商務(wù)出行，大部分選擇坐飛機(jī)的乘客會(huì)在手提行李之外再攜帶一個(gè)大小不一的行李箱。但畢竟民航不同于公路鐵路，這些行李箱其中有不少要辦理托運(yùn)才行。這不，隨著國(guó)內(nèi)國(guó)際民航全面調(diào)整免費(fèi)行李規(guī)定，今后乘飛機(jī)出行怎樣才能在省錢(qián)的同時(shí)又多帶行李呢？記住20和23這兩個(gè)數(shù)字就行了。
一般而言，市民乘機(jī)隨身的手提行李都不會(huì)太重，即便如此，此次新規(guī)調(diào)整后，乘坐國(guó)內(nèi)航空的話(huà)，手提行李仍然要求不超過(guò)5千克，不過(guò)千萬(wàn)別忘還有尺寸限制，即小于20×40×55厘米。至于大件行李，如果乘坐經(jīng)濟(jì)艙的話(huà)，雖然在件數(shù)上沒(méi)有限制，但包括國(guó)航、東航、海航在內(nèi)的三家大型航空公司免費(fèi)托運(yùn)的重量均為20千克，南航在這方面的規(guī)定則相對(duì)寬松，可以達(dá)到50千克。既然出遠(yuǎn)門(mén)，相對(duì)來(lái)說(shuō)行李會(huì)適當(dāng)增加，所以對(duì)于乘坐國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)際航線(xiàn)的市民，更需要了解相關(guān)的規(guī)定，因?yàn)楦鞴疽蟛⒉灰粯印?br />
以國(guó)航為例，實(shí)際承載涉日本航線(xiàn)的航班經(jīng)濟(jì)艙手提行李同樣為5千克，但免費(fèi)托運(yùn)行李可以達(dá)到兩件，每件23公斤，其他國(guó)際航線(xiàn)只能免費(fèi)托運(yùn)一件23公斤的行李；東航對(duì)手提行李沒(méi)有硬性規(guī)定，免費(fèi)托運(yùn)的行李可以達(dá)到兩件，每件23千克；南航可以免費(fèi)托運(yùn)的行李則只有一件，不過(guò)重量有所增加，涉及美國(guó)航線(xiàn)的單件可以達(dá)到45公斤，不涉及美國(guó)航線(xiàn)的每件32公斤；海航方面免費(fèi)托運(yùn)行李根據(jù)航線(xiàn)不同，對(duì)于件數(shù)的要求也不一樣，一般而言可以允許一件23千克的行李，不過(guò)手提行李的免費(fèi)重量則增加到了10千克。
可能有些市民要問(wèn)了，行李超重另外托運(yùn)就是了，但事實(shí)可不是如此簡(jiǎn)單，因?yàn)閮r(jià)格昂貴。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，東航對(duì)于超重行李大于23千克小于32千克的，每件收取1000元費(fèi)用，最高的甚至可以加到2700元，超大的行李同樣如此。這也是此前在網(wǎng)上看到有人在機(jī)場(chǎng)清關(guān)前，對(duì)于辛苦買(mǎi)來(lái)的商品，寧愿不帶也不愿意超重的原因。
