5月19日，隨著主橋墩全部封頂，中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)公司承建的重慶市鵝公巖軌道專用橋已完成工程總量的1/3。鵝公巖軌道交通專用橋是重慶市軌道環(huán)線南環(huán)的控制性工程，位于鵝公巖長(zhǎng)江大橋（公路橋）上游約45米處。主跨為600米的五跨連續(xù)鋼箱梁自錨式懸索橋，其跨度在世界軌道交通專用懸索大橋中位居前列。由于該橋需要進(jìn)行“先斜拉、后懸索”的體系轉(zhuǎn)換施工才能最終成橋，因此施工工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高。記者史家民攝
