首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蕪湖海事局馬鞍山站冒雨加班搶修陳家圩渡口CCTV
2016-05-17
5月16日,馬鞍山工作站技術(shù)人員加班加點(diǎn),冒雨快速完成了陳家圩渡口CCTV搶修工作。
15日上午,值班長接到指揮中心報(bào)修電話,陳家圩渡口CCTV掉線。值班長立即組織技術(shù)人員趕到單位機(jī)房,仔細(xì)檢查了終端設(shè)備,確認(rèn)服務(wù)器正常,同時與渡口值班人員聯(lián)系,排除了停電的影響。長江正值汛期,渡口安全關(guān)系重大,值班長當(dāng)即決定馬上趕往現(xiàn)場查看。天公不作美,此時戶外大雨滂沱,但是保障汛期海事安全監(jiān)管刻不容緩,站技術(shù)人員帶好梯子、萬用表等工具冒雨趕到現(xiàn)場,頂著風(fēng)登上7米高桿,仔細(xì)勘察了配電箱,發(fā)現(xiàn)空氣開關(guān)斷開,由于天氣限制,電力維修難以繼續(xù),技術(shù)人員將情況匯上報(bào)后,只能無奈暫停維修等待雨停。第二天天氣好轉(zhuǎn)后,站技術(shù)人員在技術(shù)主管李勇的帶領(lǐng)下再次前往渡口,經(jīng)過認(rèn)真的檢查與分析,發(fā)現(xiàn)是由于電信接入設(shè)備漏電導(dǎo)致空開無法閉合。在聯(lián)系電信更換設(shè)備后,陳家圩渡口圖像終于恢復(fù)正常。
馬鞍山站技術(shù)人員主動放棄休息時間,做好汛期信息化設(shè)備維護(hù)工作,為水上安全監(jiān)管工作提供堅(jiān)實(shí)后盾。
上一篇:
吉安公路分局努力構(gòu)建公路安全文化體系
下一篇:
荻港海事處參加部海事局新規(guī)則宣貫視頻會
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進(jìn)
·
蕪湖長江南路高架橋現(xiàn)雛形
·
蕪湖長江大橋建成通車10周年
·
蕪湖清水河公路橋?qū)⑴f貌換新顏
·
蕪湖長江大橋沿線添新景
·
蕪湖長江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設(shè)安徽省內(nèi)河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號